Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potencia
549CV
Par
632Nm
Consumo
11.8l/100
Emisiones
275g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1815kg
Precio
107,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 puertas
315 L
74 L
404 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan GT-R 3.8 V6 550 CV Black Edition (2014-2016)
Descripción general
El Nissan GT-R de 2014, en su versión Black Edition, es una máquina que desafía las expectativas. Con un motor 3.8 V6 de 549 CV, este coupé de dos puertas y cuatro plazas no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 107.750 € lo posiciona como un deportivo de alto rendimiento accesible, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos pueden igualar. Es un vehículo que, desde el primer momento, te hace sentir que estás ante algo especial, una leyenda moderna.
Experiencia de conducción
Conducir el GT-R es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos te pega al asiento con una fuerza brutal, mientras que su velocidad máxima de 315 km/h te hace sentir invencible. El motor, un V6 biturbo, ruge con una melodía que excita los sentidos, y la transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades cambia de marcha con una rapidez asombrosa. La tracción integral (AWD) te da una confianza inquebrantable en cada curva, permitiéndote explorar los límites de la física con una precisión quirúrgica. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera profunda y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Nissan GT-R es inconfundible, una mezcla de agresividad y funcionalidad. Sus líneas afiladas y su postura ancha no solo le dan una presencia imponente, sino que también están diseñadas para optimizar la aerodinámica. Los faros distintivos y la parrilla frontal le otorgan una mirada desafiante, mientras que la parte trasera, con sus icónicas luces redondas, es una firma visual que lo distingue de cualquier otro deportivo. En el interior, la Black Edition ofrece un ambiente deportivo y lujoso, con asientos que te abrazan y un salpicadero orientado al conductor, donde cada control está al alcance de la mano. Es un diseño que grita rendimiento y exclusividad.
Tecnología y características
El GT-R de 2014 es un escaparate de tecnología automotriz. Su motor 3.8 V6, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es una obra maestra de la ingeniería, entregando una potencia descomunal de 549 CV. La transmisión de doble embrague, con sus embragues multidisco bañados en aceite, garantiza cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. El sistema de tracción integral (AWD) es uno de los más avanzados del mercado, distribuyendo la potencia de manera inteligente para maximizar la tracción y la estabilidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados de gran tamaño (390 mm delante y 380 mm detrás), aseguran un control y una capacidad de frenado excepcionales. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad te permite sentir cada matiz de la carretera, haciendo que la conducción sea una experiencia inmersiva y precisa.
Competencia
En el segmento de los superdeportivos, el Nissan GT-R se enfrenta a rivales de la talla del Porsche 911 Turbo, el Audi R8 V10 y el Chevrolet Corvette Z06. Si bien estos competidores ofrecen un pedigrí y un lujo quizás superiores, el GT-R se distingue por su enfoque en el rendimiento puro y su relación calidad-precio. Es el 'matagigantes' que, con su tecnología y prestaciones, puede plantar cara a modelos mucho más caros, ofreciendo una experiencia de conducción igualmente emocionante y gratificante.
Conclusión
El Nissan GT-R 3.8 V6 550 CV Black Edition de 2014 es un coche que trasciende la categoría de simple deportivo. Es una leyenda en sí mismo, un vehículo que combina una potencia brutal con una tecnología de vanguardia y un diseño inconfundible. Ofrece una experiencia de conducción que es a la vez emocionante y precisa, capaz de satisfacer a los conductores más exigentes. Es un coche para aquellos que buscan emociones fuertes, que aprecian la ingeniería japonesa y que quieren un vehículo que no solo rinda en la pista, sino que también sea un placer conducir en el día a día. Es, sin duda, una de las mejores inversiones en rendimiento y diversión que se pueden hacer.