Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Potencia
570CV
Par
637Nm
Consumo
14l/100
Emisiones
316g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
1827kg
Precio
120,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 puertas
315 L
74 L
419 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan GT-R 3.8 V6 419 kW (570 CV) Black Edition · 570 CV (2020-2022)
Descripción general
El Nissan GT-R de 2016, en su versión Black Edition, es una máquina que desafía las expectativas. Con un motor 3.8 V6 de 570 CV, este coche no es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones. Su precio de 120.400 € lo posiciona en un segmento exclusivo, pero lo que ofrece a cambio es una experiencia de conducción inigualable, una verdadera joya de la ingeniería japonesa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT-R es adentrarse en un mundo de adrenalina pura. La aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos es brutal, pegándote al asiento con una fuerza que te deja sin aliento. La velocidad máxima de 315 km/h es un testimonio de su poderío. Cada curva se aborda con una precisión asombrosa, gracias a su tracción integral y una suspensión que te conecta directamente con el asfalto. El sonido del motor, un rugido gutural, es una sinfonía para los amantes de la velocidad, una banda sonora que acompaña cada cambio de marcha de su transmisión automática de doble embrague. Es un coche que te exige, pero que te recompensa con sensaciones que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Nissan GT-R es inconfundible, una mezcla de agresividad y funcionalidad. Sus líneas afiladas y su postura ancha no son solo estéticas, sino que contribuyen a su aerodinámica y estabilidad a altas velocidades. Los faros LED, la parrilla distintiva y las tomas de aire prominentes le dan una presencia imponente en la carretera. En el interior, aunque enfocado en la deportividad, no renuncia a ciertos lujos, con asientos deportivos que te abrazan y un salpicadero orientado al conductor, donde cada control está al alcance de la mano. Es un diseño que grita rendimiento, sin sacrificar la esencia de un gran turismo.
Tecnología y características
Bajo su piel, el GT-R es un prodigio tecnológico. Su motor V6 biturbo, con inyección indirecta e intercooler, es una obra maestra de la ingeniería, entregando una potencia descomunal de manera eficiente. La transmisión automática de seis velocidades con doble embrague es rapidísima, permitiendo cambios de marcha casi instantáneos. La tracción integral, un sistema sofisticado, distribuye la potencia de forma inteligente para maximizar el agarre en cualquier situación. Los frenos de disco ventilados de 390 mm delante y 380 mm detrás garantizan una capacidad de frenado excepcional, a la altura de su rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad ofrece una respuesta precisa y directa, haciendo que cada movimiento del volante se traduzca en una acción inmediata del coche.
Competencia
El Nissan GT-R se enfrenta a pesos pesados en el segmento de los superdeportivos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Porsche 911 Turbo, el Audi R8 V10 y el Mercedes-AMG GT. Si bien estos ofrecen un nivel de lujo y refinamiento quizás superior, el GT-R se distingue por su enfoque más crudo y su rendimiento puro, a menudo superando a sus competidores en aceleración y sensaciones de conducción por un precio más contenido. Es el 'underdog' que siempre sorprende, el coche que demuestra que la ingeniería y la pasión pueden superar a la tradición y el pedigrí.
Conclusión
El Nissan GT-R de 2016 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Ofrece una combinación explosiva de potencia, tecnología y diseño que lo convierte en una experiencia de conducción inolvidable. Es un coche para aquellos que buscan emociones fuertes, que aprecian la ingeniería de precisión y que no tienen miedo de destacar. Su rendimiento es de superdeportivo, su precio, aunque elevado, es competitivo para lo que ofrece, y su fiabilidad, como buen japonés, es un punto a su favor. Es un coche que te roba el corazón y te deja con ganas de más cada vez que lo conduces.