Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1370kg
Precio
22,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Premium Piel 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013)
Descripción general
El Nissan Juke de 2010, en su versión Tekna Premium Piel 1.5 dCi de 110 CV, es un crossover que irrumpió en el mercado con una propuesta audaz y diferente. Con un precio de 22.950 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un vehículo con personalidad y un toque de distinción. Su estética rompedora y su enfoque urbano lo convirtieron en un referente para quienes buscaban escapar de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Juke, la sensación es de agilidad y dinamismo, especialmente en entornos urbanos. Su motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y un consumo contenido, con un combinado de 4.2 l/100km. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto. Aunque no es un deportivo, su comportamiento es divertido y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus faros elevados, su parrilla prominente y sus líneas musculosas, el Juke desafía las convenciones estéticas. La versión Tekna Premium Piel añade un toque de sofisticación con su interior de cuero, que complementa a la perfección su exterior atrevido. Sus dimensiones compactas, con 4135 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1570 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su altura libre al suelo le confiere una imagen robusta y aventurera. Es un coche que no deja indiferente, diseñado para quienes buscan expresar su individualidad.
Tecnología y características
A pesar de su lanzamiento en 2010, el Juke incorporaba tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 1.5 dCi de 110 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y reduce las emisiones. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a un menor consumo de combustible en ciudad. En el interior, la versión Tekna Premium Piel ofrecía un equipamiento completo, con elementos que mejoraban el confort y la conectividad, aunque sin las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento que se popularizarían años después. Su enfoque tecnológico estaba más centrado en la mecánica y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers urbanos, el Nissan Juke se enfrentaba a rivales como el Renault Captur, el Peugeot 2008 y el Opel Mokka. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del concepto crossover, pero el Juke se desmarcaba por su diseño radical y su enfoque más juvenil. Mientras que algunos rivales apostaban por una estética más conservadora, el Juke se atrevía a ser diferente, buscando un público que valorara la originalidad por encima de todo. Su motor diésel de 110 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Nissan Juke de 2010 es un coche que marcó un antes y un después en el segmento de los crossovers. Su diseño atrevido, su comportamiento dinámico y su eficiencia lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo con carácter. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, su personalidad inconfundible y su practicidad urbana lo hacen un coche memorable. Es un vehículo que invita a la aventura diaria, a romper con la rutina y a disfrutar de la conducción con un toque de audacia.