Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1360kg
Precio
19,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Sport 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2010-2012)
Descripción general
El Nissan Juke de 2010 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente, un crossover compacto que desafiaba las convenciones con su estética rompedora. Con su motor diésel 1.5 dCi de 110 CV y tracción delantera, prometía una combinación de eficiencia y agilidad urbana, buscando conquistar a aquellos que anhelaban un vehículo con personalidad propia y un toque de aventura en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Juke, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor suficiente para moverse con soltura en ciudad y en carretera, con un consumo contenido que invita a recorrer kilómetros. La suspensión, firme pero cómoda, filtra bien las irregularidades del asfalto, mientras que la dirección asistida eléctricamente proporciona una respuesta precisa y ligera, ideal para maniobrar en espacios reducidos. Es un coche que transmite confianza y diversión, con una posición de conducción elevada que mejora la visibilidad y la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Sus líneas atrevidas, sus faros delanteros divididos y su silueta de coupé elevada lo convierten en un coche que no deja indiferente. El interior, aunque más convencional, mantiene un toque juvenil con detalles como la consola central inspirada en el depósito de una motocicleta. Los materiales son correctos para su segmento, y la ergonomía está bien resuelta, con todos los mandos al alcance del conductor. Es un diseño que busca la originalidad y la diferenciación, rompiendo con la monotonía de otros modelos de su categoría.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Nissan Juke de 2010 ofrecía lo esperable para su época. Contaba con elementos como el control de estabilidad ESP, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido con radio CD y conexión auxiliar. La versión Tekna Sport, en particular, incluía llantas de aleación de 17 pulgadas y un equipamiento más completo. Si bien no destacaba por innovaciones revolucionarias, cumplía con las expectativas de conectividad y seguridad básicas, proporcionando una experiencia de conducción moderna y funcional.
Competencia
El Nissan Juke se enfrentaba a una creciente competencia en el segmento de los crossovers compactos. Sus principales rivales eran modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Skoda Yeti. Frente a ellos, el Juke apostaba por un diseño más arriesgado y una personalidad más marcada, buscando atraer a un público que valoraba la estética y la diferenciación por encima de la practicidad pura. Su motor diésel eficiente y su agilidad urbana eran también puntos fuertes en esta contienda.
Conclusión
El Nissan Juke de 2010 fue un coche que marcó un antes y un después en el segmento de los crossovers. Su diseño rompedor y su enfoque juvenil lo convirtieron en un éxito de ventas, demostrando que había espacio para la originalidad en el mercado automovilístico. Con su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico, ofrecía una experiencia de conducción agradable y económica, ideal para aquellos que buscaban un coche con carácter y un toque de aventura en su día a día. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue conservando su encanto y su capacidad para girar cabezas.