Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport · 110 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1360kg

Precio

19,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

251 L

Depósito

46 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito46 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport · 110 CV (2010-2011)

Descripción general

El Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport de 2010 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente. Con su estética rompedora y su enfoque en la diversión al volante, este crossover compacto buscaba conquistar a aquellos que anhelaban escapar de lo convencional. Su motor diésel de 110 CV prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, convirtiéndolo en una opción atractiva para la ciudad y alguna escapada.

Experiencia de conducción

Al volante del Juke, la sensación es de agilidad y dinamismo. Su tamaño compacto facilita la maniobrabilidad en entornos urbanos, mientras que la dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa. El motor 1.5 dCi, con sus 110 CV y 240 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante. A pesar de su altura, el Juke se siente aplomado en curvas, invitando a una conducción más animada de lo que su aspecto podría sugerir.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Sus líneas atrevidas y su silueta de coupé-crossover lo hacen inconfundible. Los faros delanteros, divididos en tres niveles, le otorgan una mirada única, mientras que los pasos de rueda marcados y la elevada línea de cintura refuerzan su carácter robusto. En el interior, el diseño sigue siendo original, con una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, que añade un toque de deportividad. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y los acabados son correctos para su segmento. La habitabilidad es adecuada para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para personas de gran estatura. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse corto para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport de 2010 ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler en su motor diésel, lo que contribuía a su eficiencia y rendimiento. En cuanto a la seguridad, incluía frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, dirección asistida eléctrica y un chasis bien equilibrado. En el interior, la versión Tekna Sport solía incorporar elementos como climatizador, sistema de sonido con conectividad básica y ordenador de a bordo, proporcionando una experiencia de conducción cómoda y conectada para su tiempo.

Competencia

En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke se enfrentaba a rivales como el MINI Countryman, que ofrecía un enfoque más premium y un diseño igualmente distintivo, aunque con un precio superior. Otros competidores incluían el Skoda Yeti, con su practicidad y versatilidad, y el Dacia Duster, que destacaba por su relación calidad-precio. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, pero el Juke se desmarcaba por su estética atrevida y su carácter juvenil, buscando un público que valorara la originalidad por encima de todo.

Conclusión

El Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Tekna Sport de 2010 es un coche que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su agilidad en la conducción y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo con personalidad. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un toque de diversión y una estética que se sale de lo común. Si bien su espacio interior y maletero no son los más generosos de su categoría, sus virtudes dinámicas y su estilo único compensan estas limitaciones, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y emocionante.