Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1370kg
Precio
21,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Premium 17" 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013)
Descripción general
El Nissan Juke de 2010, en su versión Tekna Premium 1.5 dCi de 110 CV, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los crossovers compactos. Con un precio de 21.550 €, este modelo diésel de tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, destaca por su estética rompedora y un enfoque urbano con toques aventureros. Su motor de 1.461 cc y 110 CV ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, con un consumo combinado de 4.2 l/100km y emisiones de CO2 de 109 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. Es un coche que no pasa desapercibido y que busca conquistar a aquellos que desean diferenciarse en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Juke 1.5 dCi de 110 CV, las sensaciones son de agilidad y dinamismo, especialmente en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta precisa y un buen tacto, facilitando las maniobras en ciudad. El motor diésel, con su par motor de 260 Nm disponible desde las 1.750 rpm, ofrece una buena capacidad de recuperación y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, suficiente para la mayoría de situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque en ocasiones puede resultar algo firme. La posición de conducción elevada contribuye a una buena visibilidad, y el habitáculo, aunque compacto, ofrece un ambiente acogedor. Es un coche que invita a la conducción diaria con un toque de diversión.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus líneas atrevidas y su estética de crossover coupé, rompe con los cánones establecidos. Los faros delanteros, divididos en tres niveles, y la parrilla en forma de V le otorgan una personalidad única. Las dimensiones compactas (4.135 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.570 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su altura libre al suelo y sus pasos de rueda marcados le confieren un aspecto robusto. El interior, aunque más convencional que el exterior, mantiene un estilo juvenil con detalles como la consola central inspirada en el depósito de una motocicleta. Es un coche que, o te encanta o lo odias, pero que nunca deja indiferente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Juke Tekna Premium de 2010 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.5 dCi de 110 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en ciudad. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrece lo esencial para una conducción moderna y segura en su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke se enfrentaba a rivales como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Skoda Yeti. Frente a ellos, el Juke destacaba por su diseño más arriesgado y su enfoque más deportivo. Mientras que algunos rivales ofrecían mayor espacio interior o una estética más conservadora, el Juke apostaba por la diferenciación y la personalidad. Su motor diésel de 110 CV se situaba en un punto intermedio en cuanto a potencia, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Nissan Juke Tekna Premium 1.5 dCi de 110 CV de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo para aquellos que buscan un vehículo con carácter y un diseño que se salga de lo común. Su motor diésel es eficiente y ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, tanto en ciudad como en carretera. Si bien su espacio interior y maletero (251 litros) pueden ser algo limitados para familias grandes, es una opción excelente para parejas o personas solteras que valoran la estética, la agilidad y un consumo contenido. Es un coche que te hará sonreír cada vez que lo veas y lo conduzcas, una elección emocional que no renuncia a la practicidad.