Nissan Juke Tekna Premium 1.6i TURBO 190 CV 4X4 Xtronic CVT (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potencia

190CV

Par

240Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

175g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1500kg

Precio

24,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

207 L

Depósito

50 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito50 L
Maletero207 L

Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Premium 1.6i TURBO 190 CV 4X4 Xtronic CVT (2012-2013)

Descripción general

El Nissan Juke Tekna Premium 1.6i TURBO de 190 CV con tracción 4x4 y cambio Xtronic CVT, lanzado entre 2012 y 2013, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los crossovers compactos. Con un precio de 24.900 €, este modelo no solo busca destacar por su estética, sino también por ofrecer una experiencia de conducción dinámica y un equipamiento completo. Su motor de gasolina de 1.6 litros turboalimentado, junto con la tracción integral y la transmisión automática, prometen un rendimiento ágil y versátil, ideal para quienes buscan un coche con personalidad y capacidad para afrontar diversas situaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Juke Tekna Premium, la sensación es de agilidad y respuesta. Los 190 CV del motor 1.6i TURBO se sienten con brío, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a sus 240 Nm de par. La transmisión Xtronic CVT, aunque a veces puede generar una sensación de resbalamiento, se adapta bien a una conducción fluida y eficiente. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y agarre, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva estable sin sacrificar demasiado la comodidad en el día a día. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando aplomo en carretera. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una respuesta enérgica y un comportamiento predecible.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus líneas atrevidas y su estética de crossover coupé, el Juke rompe con lo convencional. Los faros delanteros divididos, con las luces de posición elevadas y los faros principales integrados en el parachoques, le otorgan una mirada única. La carrocería musculosa, con pasos de rueda marcados y una línea de techo descendente, le confiere una imagen deportiva y robusta. En el interior, el diseño sigue siendo original, con una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, que añade un toque de diversión y juventud. Los materiales, aunque no son de lujo, están bien ajustados y ofrecen una sensación de solidez. El habitáculo, aunque compacto, está bien aprovechado, ofreciendo un espacio adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para adultos altos. El maletero, con 207 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse corto para viajes largos.

Tecnología y características

El Nissan Juke Tekna Premium incorpora una serie de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.6i TURBO con inyección directa e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión Xtronic CVT, aunque no es del agrado de todos, ofrece una suavidad de marcha notable y contribuye a un consumo combinado de 7.6 l/100km, lo que es razonable para un coche de su potencia y tracción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad facilita la conducción en diferentes escenarios. Aunque no es un coche de última generación en cuanto a infoentretenimiento, su equipamiento Tekna Premium asegura elementos como climatizador, conectividad básica y un sistema de sonido que cumple su función. La tracción 4x4 es un punto fuerte, ofreciendo un control electrónico que distribuye la potencia entre los ejes según las necesidades, mejorando la estabilidad y la capacidad de tracción.

Competencia

En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke Tekna Premium se enfrentaba a rivales como el MINI Countryman, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el Juke destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque más juvenil. El Countryman ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y un mayor prestigio de marca, pero a un precio superior. El Yeti, por su parte, era más práctico y espacioso, con un enfoque más familiar. El ASX se posicionaba como una alternativa más sobria y funcional. El Juke, con su motor turbo de 190 CV y su tracción 4x4, ofrecía un equilibrio interesante entre rendimiento, estética y capacidad, atrayendo a aquellos que buscaban diferenciarse y disfrutar de una conducción dinámica.

Conclusión

El Nissan Juke Tekna Premium 1.6i TURBO 190 CV 4x4 Xtronic CVT es un coche que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su motor potente y su tracción integral lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un crossover compacto con personalidad y un toque de deportividad. Aunque su estética puede ser polarizante y el espacio interior no es su punto más fuerte, sus prestaciones, su equipamiento y su comportamiento dinámico lo hacen un vehículo interesante. Es un coche para aquellos que valoran la originalidad y la diversión al volante, sin renunciar a la versatilidad que ofrece un SUV compacto. Una propuesta valiente de Nissan que supo encontrar su nicho de mercado.