Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
117CV
Par
158Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1247kg
Precio
19,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
86 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Premium 17" 1.6i 117 CV 4X2 (2012-2013)
Descripción general
El Nissan Juke de 2010, en su versión Tekna Premium 1.6i de 117 CV, irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente. Este crossover compacto, con su estética rompedora, buscaba conquistar a aquellos que huían de lo convencional, ofreciendo una alternativa fresca y llena de personalidad en un segmento en auge. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 117 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades y tracción delantera, prometía una experiencia de conducción ágil y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Juke, la sensación es de agilidad y dinamismo. Sus 117 CV, aunque no lo convierten en un deportivo, son suficientes para moverlo con soltura en entornos urbanos y en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque en ocasiones puede resultar algo firme. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h lo sitúan en la media de su categoría, ofreciendo un rendimiento adecuado para la mayoría de los conductores. El consumo combinado de 6 l/100km es razonable para un motor de gasolina de esta potencia.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, el punto más distintivo del Nissan Juke. Sus líneas atrevidas y su estética de 'crossover coupé' lo hacen inconfundible. Los faros delanteros divididos, con las luces de posición en la parte superior y los faros principales integrados en el paragolpes, le otorgan una mirada única. La silueta compacta, con una longitud de 4135 mm, una anchura de 1765 mm y una altura de 1570 mm, junto con sus pasos de rueda marcados y sus llantas de 17 pulgadas, refuerzan su carácter robusto y deportivo. El interior, aunque más convencional que el exterior, presenta un salpicadero con formas fluidas y una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, añadiendo un toque de originalidad. Sin embargo, el maletero de 251 litros puede resultar algo limitado para algunas necesidades.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Nissan Juke Tekna Premium de 2010 ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con inyección indirecta de gasolina y un motor de aluminio tanto en el bloque como en la culata. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. En el apartado de seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento estaba a la altura de lo esperado en su segmento en aquel momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke se enfrentaba a rivales como el MINI Countryman, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Cada uno con sus propias fortalezas, el Juke se desmarcaba por su diseño vanguardista y su enfoque más juvenil y desenfadado. Mientras que algunos rivales ofrecían mayor espacio interior o una estética más tradicional, el Juke apostaba por la diferenciación y la personalidad, buscando un público que valorara la originalidad por encima de todo.
Conclusión
El Nissan Juke Tekna Premium 1.6i de 117 CV de 2010 fue un coche que no dejó indiferente a nadie. Su diseño polarizador fue su mayor baza y, a la vez, su mayor desafío. Para aquellos que buscaban un vehículo con carácter, ágil en la ciudad y con un toque de aventura, el Juke era una opción muy atractiva. Su motor de gasolina ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su equipamiento era adecuado para la época. Aunque el espacio del maletero y la habitabilidad trasera no eran sus puntos fuertes, su personalidad única lo convirtió en un éxito de ventas y en un referente en el segmento de los crossovers compactos. Es un coche que, aún hoy, sigue girando cabezas y evocando emociones.