Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
190CV
Par
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1361kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Sport 1.6i TURBO 190 CV 4X2 (2012-2013)
Descripción general
El Nissan Juke de 2010, en su versión Tekna Sport 1.6i TURBO de 190 CV con tracción 4x2, irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente. Este crossover compacto no dejó indiferente a nadie, combinando una estética rompedora con un motor enérgico que prometía diversión al volante. Su precio de 20.300 euros en 2013 lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban algo más que un simple utilitario.
Experiencia de conducción
Conducir el Juke Tekna Sport de 190 CV es una experiencia vibrante. El motor 1.6 turbo de gasolina entrega su potencia de forma contundente, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera. Aunque su suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera no es la más sofisticada, el coche se siente ágil y divertido en curvas, transmitiendo una sensación de control y dinamismo que sorprende en un vehículo de su segmento. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para su potencia, aunque en conducción deportiva puede elevarse.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Sus líneas atrevidas y su estética de "crossover coupé" lo hacen inconfundible. Los faros delanteros divididos, con las luces de posición en la parte superior y los faros principales integrados en el paragolpes, le otorgan una mirada única. La parte trasera, con sus pilotos en forma de boomerang, refuerza su carácter deportivo. En el interior, el diseño es igualmente original, con una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, que añade un toque de personalidad. A pesar de sus compactas dimensiones (4135 mm de largo), ofrece un habitáculo funcional, aunque el maletero de 251 litros es algo limitado.
Tecnología y características
En su momento, el Nissan Juke Tekna Sport incorporaba una tecnología adecuada para su segmento. El motor 1.6i TURBO con inyección directa e intercooler ofrecía un rendimiento notable. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época. Si bien no destacaba por innovaciones revolucionarias, cumplía con las expectativas de un coche moderno y bien equipado para su lanzamiento.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke se enfrentaba a rivales como el MINI Countryman, el Skoda Yeti o el Opel Mokka. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Juke se desmarcaba por su diseño atrevido y su enfoque más deportivo, especialmente en esta versión de 190 CV. Su propuesta era para aquellos que buscaban diferenciarse y disfrutar de una conducción más emocionante.
Conclusión
El Nissan Juke Tekna Sport 1.6i TURBO de 190 CV es un coche que enamora o se odia por su estética, pero que sin duda ofrece una experiencia de conducción gratificante. Su motor potente y su agilidad lo convierten en una opción divertida para el día a día y para escapadas. Es un vehículo para quienes valoran la originalidad y el rendimiento en un formato compacto. A pesar de un maletero algo justo, su personalidad y dinamismo lo hacen una elección interesante para aquellos que buscan un coche con carácter.