Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1360kg
Precio
20,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
251 L
46 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2013)
Descripción general
El Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi de 110 CV, lanzado en 2013, se presenta como una opción audaz y distintiva dentro del segmento de los crossovers compactos. Con un precio de 20.700 €, este modelo busca conquistar a aquellos que desean diferenciarse de la multitud, ofreciendo una estética rompedora y un motor diésel eficiente. Su configuración 4x2 y su transmisión manual de 6 velocidades prometen una experiencia de conducción ágil y económica, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Juke N-Tec 1.5 dCi, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor diésel de 110 CV, con su par de 240 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una buena capacidad de recuperación y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, suficiente para la mayoría de situaciones. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona un manejo preciso, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo. Los frenos de disco en ambos ejes aseguran una detención eficaz. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes largos con pocas paradas.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su rasgo más característico y polarizador. Con sus 4135 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1570 mm de alto, el Juke desafía las convenciones con sus líneas musculosas, sus faros delanteros divididos y su silueta de coupé elevada. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18 refuerzan su imagen deportiva y robusta. Es un coche que no deja indiferente, diseñado para aquellos que buscan una estética atrevida y personal que se desmarque de lo tradicional. Su estética es un claro reflejo de su personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Juke N-Tec 1.5 dCi de 2013 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia absoluta, cumplen con las expectativas de la época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, el enfoque está en una mecánica probada y fiable, con una dirección asistida eléctrica que mejora la experiencia de conducción. La ausencia de Stop&Start en esta versión puede ser un punto a considerar para algunos.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi se enfrenta a rivales como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el Opel Mokka. Frente a ellos, el Juke destaca por su diseño más atrevido y su motor diésel de probada eficiencia. Mientras que algunos competidores pueden ofrecer interiores más convencionales o mayores opciones de personalización, el Juke apuesta por una personalidad única y un comportamiento dinámico que lo diferencia. Su tamaño compacto y su agilidad lo hacen ideal para el entorno urbano, donde su distintiva estética puede ser un factor decisivo.
Conclusión
El Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi de 110 CV es un coche que apela a la emoción y a la individualidad. Su diseño rompedor, combinado con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico, lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un crossover compacto con carácter. Aunque su maletero de 251 litros puede ser algo limitado para algunas familias, su agilidad y su bajo consumo lo hacen muy práctico para el día a día. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue manteniendo una fuerte personalidad y un atractivo innegable para un público que valora la originalidad y la eficiencia.