Nissan Juke Tekna G 83 kW (112 CV) 4x2 Xtronic · 113 CV (2018-2019)

2014
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potencia

113CV

Par

144Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

152g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1277kg

Precio

24,490

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

354 L

Depósito

46 L

Potencia

83 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima113 CV / 83 kW
Par máximo144 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito46 L
Maletero354 L

Análisis detallado del Nissan Juke Tekna G 83 kW (112 CV) 4x2 Xtronic · 113 CV (2018-2019)

Descripción general

El Nissan Juke de 2014, en su versión Tekna con motor de gasolina de 113 CV y transmisión Xtronic, se presenta como una opción audaz y distintiva en el segmento de los crossovers compactos. Con un diseño que no deja indiferente, este modelo busca conquistar a aquellos que desean escapar de lo convencional y añadir un toque de personalidad a su día a día. Su propuesta es clara: ofrecer una experiencia de conducción diferente, combinando la versatilidad de un SUV con la agilidad de un turismo, todo ello envuelto en una estética rompedora que sigue captando miradas años después de su lanzamiento.

Experiencia de conducción

Al volante del Juke, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Su motor de 113 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el uso diario y los desplazamientos urbanos, ofreciendo una respuesta suave gracias a la transmisión automática Xtronic. En carretera, mantiene el tipo con dignidad, aunque no invita a una conducción deportiva. La suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para la mayoría de los trayectos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción ligera y precisa, ideal para maniobrar en ciudad. Es un coche que se disfruta en el día a día, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una comodidad y una facilidad de uso que lo hacen muy agradable.

Diseño y estética

El diseño es, sin duda, el punto más fuerte y distintivo del Nissan Juke. Sus líneas atrevidas y su estética de crossover coupé lo diferencian claramente de sus competidores. Los faros delanteros divididos, con las luces diurnas en la parte superior y los faros principales integrados en el paragolpes, le otorgan una mirada única y reconocible. La silueta elevada, los pasos de rueda marcados y la caída del techo hacia la zaga le confieren un aspecto robusto y dinámico. En el interior, el diseño sigue siendo original, con una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, que añade un toque de deportividad. Los materiales, aunque no son de lujo, están bien ajustados y transmiten una sensación de solidez. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su frescura y su capacidad para girar cabezas.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Nissan Juke de 2014, en su acabado Tekna, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y cámara de visión trasera, que facilitaban la vida a bordo. La dirección asistida eléctrica y el control de crucero eran comodidades que mejoraban la experiencia de conducción. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su dotación tecnológica estaba a la altura de lo esperado en su segmento, proporcionando un buen equilibrio entre funcionalidad y facilidad de uso. La transmisión Xtronic, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer una conducción suave y sin interrupciones.

Competencia

El Nissan Juke se enfrentaba a una competencia cada vez más numerosa en el segmento de los crossovers compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Captur, con el que compartía plataforma en algunas versiones, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Fiat 500X. Cada uno de ellos ofrecía una propuesta diferente, ya sea por diseño, equipamiento o enfoque de conducción. El Juke se distinguía por su estética más arriesgada y su personalidad única, atrayendo a un público que buscaba algo diferente y menos convencional. Frente a ellos, el Juke ofrecía una alternativa con un carácter más marcado y una experiencia de conducción ágil y urbana.

Conclusión

El Nissan Juke de 2014 en su versión Tekna es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un crossover compacto con personalidad. Su diseño atrevido, su agilidad en ciudad y su equipamiento completo lo convierten en un compañero ideal para el día a día. No es el coche más potente ni el más espacioso, pero su encanto reside en su singularidad y en la experiencia de conducción que ofrece. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada trayecto, a destacar entre la multitud y a vivir la carretera con un toque de emoción. Si buscas un coche que te haga sonreír cada vez que lo veas, el Juke es una elección que no te defraudará.