Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
190CV
Par
240Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1506kg
Precio
28,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
207 L
50 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T 190 CV Xtronic M-CVT 4x4-i (2014-2015)
Descripción general
El Nissan Juke de 2014, en su versión Tekna Premium 1.6 DIG-T de 190 CV con transmisión Xtronic M-CVT y tracción 4x4, se presenta como una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los crossovers compactos. Con un precio de 28.450 €, este modelo no solo busca diferenciarse por su estética, sino también por ofrecer una experiencia de conducción dinámica y un equipamiento completo. Es un coche que, desde el primer vistazo, deja claro que no es uno más del montón, invitando a explorar sus peculiaridades.
Experiencia de conducción
Al volante del Juke 1.6 DIG-T de 190 CV, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor turbo de gasolina, con sus 190 caballos, empuja con decisión, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h. La transmisión Xtronic M-CVT, aunque es un variador continuo, está bien calibrada para ofrecer una entrega de potencia suave y eficiente, aunque en ocasiones puede generar el típico 'resbalamiento' de este tipo de cajas. La tracción integral 4x4 proporciona un extra de seguridad y agarre, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita tanto las maniobras en ciudad como la conducción en carretera. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su potencia y tipo de vehículo, aunque en un uso más exigente puede aumentar.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke de 2014 es, sin duda, su rasgo más polarizador y distintivo. Con sus líneas atrevidas y su estética de crossover coupé, rompe con los cánones tradicionales. Los faros delanteros divididos, con las luces diurnas en la parte superior y los faros principales integrados en el paragolpes, le otorgan una mirada única. La carrocería de cinco puertas, con las manetas de las puertas traseras ocultas en el pilar C, contribuye a esa imagen de coupé. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18 complementan su aspecto robusto y deportivo. En el interior, el diseño sigue siendo original, con una consola central inspirada en el depósito de una motocicleta, que añade un toque de personalidad. Los materiales, aunque no son de lujo, son agradables al tacto y los ajustes son correctos. El espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para personas altas. El maletero, con 207 litros, es algo limitado para un coche de su tamaño, pero suficiente para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Juke Tekna Premium de 2014 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.6 DIG-T con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión Xtronic M-CVT, aunque no es la más deportiva, ofrece una gestión inteligente de la potencia. La tracción 4x4, con su capacidad de distribuir el par entre los ejes, es un plus en versatilidad. En cuanto a infoentretenimiento, cuenta con un sistema que, para la época, ofrecía conectividad y funciones básicas. Los frenos de disco ventilados delanteros de 296 mm y los discos traseros de 292 mm garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que se agradece en diferentes situaciones de conducción. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos más recientes, su equipamiento es completo para su segmento y año.
Competencia
El Nissan Juke de 2014 se enfrenta a una competencia variada en el segmento de los crossovers compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Skoda Yeti. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, ya sea en diseño, espacio interior, equipamiento o dinámica de conducción. El Juke se distingue por su estética atrevida y su enfoque más deportivo, especialmente en esta versión de 190 CV con tracción 4x4, que lo posiciona como una opción más prestacional dentro de su categoría. Su personalidad única es su mayor baza frente a competidores más convencionales.
Conclusión
El Nissan Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T de 190 CV Xtronic M-CVT 4x4 de 2014 es un coche que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su motor potente y su tracción integral lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un crossover compacto con carácter y un toque de deportividad. Aunque el espacio del maletero es algo limitado y la transmisión CVT puede no ser del gusto de todos, sus prestaciones, su equipamiento y su capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno lo hacen un vehículo versátil y divertido de conducir. Es una elección para quienes valoran la originalidad y una experiencia de conducción dinámica en su día a día.