Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potencia
117CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1182kg
Precio
19,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
422 L
46 L
86 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Juke Visia DIG-T 86 kW (117 CV) · 117 CV (2019-2020)
Descripción general
El Nissan Juke de 2020, en su versión Visia DIG-T de 117 CV, se presenta como un SUV compacto que no pasa desapercibido. Con un diseño atrevido y una propuesta que busca diferenciarse, este modelo de gasolina de 5 puertas y tracción delantera, con cambio manual de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente para el día a día. Su precio de 19.900 € lo posiciona como una opción interesante en el segmento, ofreciendo un equilibrio entre estilo, prestaciones y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Juke, la sensación es de agilidad y control. El motor de 1.0 litros turboalimentado, con sus 117 CV, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 200 Nm disponible a 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h son cifras adecuadas para un uso urbano y escapadas por carretera. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a una conducción cómoda y precisa, aunque sin pretensiones deportivas. El consumo combinado de 5.9 l/100km (WLTP) es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Juke es, sin duda, su carta de presentación más audaz. Con sus 4210 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1595 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2636 mm, el Juke mantiene una silueta compacta pero musculosa. Las líneas fluidas y los detalles distintivos, como sus faros característicos, le otorgan una personalidad única que lo diferencia de la competencia. El interior, aunque en la versión Visia es más funcional, ofrece un espacio bien aprovechado para cinco ocupantes y un maletero de 422 litros, que lo hace práctico para el uso diario. La estética exterior es un claro reflejo de su espíritu juvenil y desenfadado.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Nissan Juke Visia DIG-T 117 CV de 2020, aunque es la versión de entrada, incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort. Su motor de gasolina de tres cilindros, inyección directa, turbo e intercooler, demuestra la eficiencia de la ingeniería moderna. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no se especifican sistemas avanzados de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en esta versión, la base tecnológica del Juke asegura una experiencia de conducción moderna y conectada, con un enfoque en la funcionalidad y la seguridad activa y pasiva.
Competencia
El Nissan Juke compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Captur, el SEAT Arona, el Peugeot 2008 y el Hyundai Kona. Frente a ellos, el Juke se distingue por su diseño más atrevido y su enfoque en la personalización. Si bien algunos rivales pueden ofrecer más opciones de equipamiento o motorizaciones híbridas en sus versiones más altas, el Juke Visia se posiciona como una alternativa sólida para quienes buscan un coche con carácter, buenas prestaciones y un precio competitivo en su configuración de entrada.
Conclusión
El Nissan Juke Visia DIG-T 117 CV de 2020 es una propuesta atractiva para aquellos que buscan un SUV compacto con personalidad. Su diseño distintivo, un motor eficiente y ágil, y un interior práctico lo convierten en una opción interesante para la vida urbana y las escapadas. Aunque la versión Visia es más básica en equipamiento, ofrece una base sólida y un comportamiento dinámico agradable. Es un coche que no deja indiferente y que, por su precio, ofrece un buen equilibrio entre estilo, prestaciones y economía de uso. Una elección emocional y práctica a la vez.