Nissan LEAF 24 kWh Tekna · 109 CV (2015-2016)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Nissan LEAF - Vista 1
Nissan LEAF - Vista 2
Nissan LEAF - Vista 3
Nissan LEAF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan LEAF

Potencia

109CV

Par

254Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

144km/h

Peso

1587kg

Precio

35,370

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

355 L

Depósito

- L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo254 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero355 L

Análisis detallado del Nissan LEAF 24 kWh Tekna · 109 CV (2015-2016)

Descripción general

El Nissan LEAF 24 kWh Tekna de 2016 se presenta como una opción pionera en el mundo de los vehículos eléctricos, un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de la movilidad sostenible. Con su diseño distintivo y una propuesta de valor clara, este LEAF buscaba democratizar el acceso a la tecnología eléctrica, ofreciendo una alternativa real a los motores de combustión en un momento donde la electrificación aún era una novedad para muchos. Es un vehículo que invita a la reflexión sobre el futuro del transporte y cómo Nissan se atrevió a liderar ese camino.

Experiencia de conducción

Al volante del Nissan LEAF 24 kWh Tekna, la experiencia es sorprendentemente suave y silenciosa. La ausencia de ruido del motor de combustión y las vibraciones se traduce en una conducción relajada y placentera, ideal para el día a día en la ciudad. La aceleración instantánea de sus 109 CV, gracias a sus 254 Nm de par motor disponibles desde el primer instante, ofrece una agilidad inesperada en el tráfico urbano y una respuesta satisfactoria en carretera. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera contribuyen a una sensación de control y confort, aunque no es un coche diseñado para la deportividad, sino para la eficiencia y la tranquilidad. La autonomía, si bien limitada por la tecnología de la época, es suficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios, invitando a una planificación consciente de los viajes.

Diseño y estética

El diseño del Nissan LEAF de 2016 es inconfundible y polarizador. Sus líneas redondeadas y su frontal característico, con esos faros prominentes que se extienden hacia atrás, fueron concebidos no solo por estética, sino también por aerodinámica, buscando maximizar la eficiencia. El interior, aunque funcional, destaca por su amplitud y la sensación de luminosidad, con un salpicadero que integra la instrumentación digital de forma clara y accesible. Los materiales, sin ser lujosos, son duraderos y están bien ensamblados, reflejando la filosofía práctica del coche. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la visibilidad, creando un ambiente acogedor para sus cinco ocupantes.

Tecnología y características

La tecnología del Nissan LEAF 24 kWh Tekna de 2016 se centra en su propulsión eléctrica. Su batería de 24 kWh, ubicada estratégicamente en el centro trasero para optimizar el reparto de pesos, alimenta un motor eléctrico de 109 CV. La carga completa en corriente alterna se realiza en aproximadamente 8 horas, lo que lo hace ideal para cargar durante la noche en casa. Aunque carece de las autonomías y velocidades de carga de los modelos más modernos, en su momento representó un avance significativo. Incorpora elementos como la transmisión automática de una sola velocidad, que simplifica la conducción, y un sistema de frenado regenerativo que ayuda a recuperar energía. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicador de su compromiso con el medio ambiente.

Competencia

En 2016, el Nissan LEAF se enfrentaba a un panorama de vehículos eléctricos aún incipiente. Sus principales rivales eran modelos como el Renault ZOE, que ofrecía una propuesta similar en tamaño y concepto, o el BMW i3, que apostaba por un diseño más vanguardista y materiales ligeros. También competía indirectamente con versiones híbridas enchufables de otras marcas que ofrecían una mayor autonomía total, aunque con la complejidad de dos sistemas de propulsión. El LEAF se posicionaba como una opción más accesible y con un enfoque más tradicional en su diseño y habitabilidad, buscando atraer a un público amplio que buscaba dar el salto a la movilidad eléctrica sin grandes excentricidades.

Conclusión

El Nissan LEAF 24 kWh Tekna de 2016 es más que un coche; es un hito en la historia de la automoción eléctrica. Ofrece una experiencia de conducción serena y eficiente, un diseño funcional y una tecnología que, aunque superada por los avances actuales, fue pionera en su momento. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan una movilidad urbana y periurbana sostenible, con un coste de uso reducido y la satisfacción de contribuir a un futuro más limpio. Su fiabilidad y su propuesta de valor lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes desean iniciarse en el mundo eléctrico.