Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Potencia
218CV
Par
340Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1760kg
Precio
46,050€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
- L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan LEAF E+ 3.ZERO · 218 CV (2019)
Descripción general
El Nissan LEAF 5p Eléctrico de 218 CV, en su versión 3.ZERO de 2019, es una propuesta fascinante para quienes buscan adentrarse en la movilidad eléctrica con un coche que ya tiene un recorrido. Con una batería de 59 kWh útiles y una autonomía NEDC de 270 km, este LEAF se posiciona como un compañero ideal para el día a día y escapadas de media distancia, ofreciendo una experiencia de conducción suave y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan LEAF 3.ZERO, la sensación predominante es de calma y fluidez. La entrega instantánea de sus 218 CV y 340 Nm de par motor se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, lo que permite una respuesta ágil en ciudad y adelantamientos seguros en carretera. La ausencia de ruido del motor de combustión y las vibraciones se agradece enormemente, creando un ambiente de conducción relajado. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada, ofrecen un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no busca ser un deportivo, cumple con creces en el manejo diario. La ubicación central de la batería contribuye a un centro de gravedad bajo, mejorando la sensación de aplomo en curva.
Diseño y estética
El diseño del Nissan LEAF 3.ZERO es moderno y funcional, con líneas que buscan optimizar la aerodinámica. Sus 4490 mm de largo, 1788 mm de ancho y 1540 mm de alto le confieren una presencia compacta pero espaciosa. Las 5 puertas y 5 plazas lo hacen práctico para familias o para quienes necesitan espacio. El maletero de 420 litros es generoso para su segmento, permitiendo transportar equipaje sin problemas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un toque de dinamismo sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
Este LEAF 3.ZERO incorpora tecnología pensada para la eficiencia y la comodidad. Su sistema de propulsión eléctrico, con una batería de 59 kWh útiles, permite una carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua, alcanzando del 10% al 80% en 90 minutos. En corriente alterna, la carga completa se realiza en 32 horas con 6.6 kW. Aunque la autonomía NEDC de 270 km puede parecer modesta para algunos, es suficiente para la mayoría de los trayectos urbanos e interurbanos. El sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, asegura una detención eficaz. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada contribuyen a una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En el mercado de vehículos eléctricos de su época, el Nissan LEAF 3.ZERO se enfrentaba a competidores como el Renault Zoe, el Hyundai Kona Eléctrico o el Volkswagen e-Golf. Si bien cada uno tenía sus puntos fuertes, el LEAF destacaba por su equilibrio entre autonomía, espacio interior y un precio competitivo de 46.050 euros en su lanzamiento. Su propuesta era sólida para aquellos que buscaban un coche eléctrico fiable y con una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Nissan LEAF 3.ZERO de 2019 es un coche eléctrico que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante. Ofrece una experiencia de conducción placentera, un diseño práctico y una tecnología que, aunque no es la más puntera hoy en día, cumple con las expectativas de un vehículo eléctrico para el uso diario. Su autonomía y capacidad de carga lo hacen versátil, y su precio de lanzamiento lo posicionó como una alternativa atractiva en el segmento. Es un coche que invita a disfrutar de la movilidad eléctrica sin complicaciones, con la fiabilidad que se espera de Nissan.