Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1054kg
Precio
12,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
237 L
46 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra 3p 1.5dCi (65 CV) Tekna · 65 CV (2003-2005)
Descripción general
El Nissan Micra 3p 1.5dCi de 65 CV, lanzado en 2003, se presenta como una opción compacta y eficiente para la ciudad. Con su motor diésel, prometía un consumo ajustado y una agilidad destacada en el tráfico urbano. Este modelo, en su acabado Tekna, buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de equipamiento superior para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Micra 1.5dCi, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. Sus 65 CV, aunque no prometen grandes emociones, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y periurbanos. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y su tamaño compacto lo convierte en un aliado perfecto para aparcar. El motor diésel, con su buen par a bajas revoluciones, ofrece una respuesta satisfactoria desde el inicio, haciendo que la conducción sea relajada y eficiente. En carretera, su comportamiento es predecible, aunque no invita a una conducción deportiva. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a una experiencia de viaje agradable para sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Micra de 2003 se caracterizaba por sus formas redondeadas y amigables, que le otorgaban una personalidad distintiva y un aspecto juvenil. Sus faros grandes y prominentes, junto con una parrilla sencilla, le daban una 'cara' simpática. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter compacto y urbano. En el interior, el diseño era funcional y moderno para su tiempo, con un salpicadero de líneas suaves y una instrumentación clara. Los materiales, aunque no eran de lujo, ofrecían una buena sensación de solidez y durabilidad. El acabado Tekna añadía detalles que realzaban su atractivo, como tapicerías específicas y elementos decorativos que lo diferenciaban de las versiones más básicas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Micra 1.5dCi Tekna de 2003 incorporaba elementos que, para su segmento y época, eran bastante completos. Destacaba por su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, que optimizaba el consumo y la entrega de potencia. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor en términos de confort y maniobrabilidad. En cuanto a equipamiento, podía incluir aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia y un sistema de audio con radio CD. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura en su contexto.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios diésel de la época, el Nissan Micra 1.5dCi se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio 1.5 dCi, con el que compartía motorización en algunas versiones, el Peugeot 206 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Opel Corsa 1.3 CDTI. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y comportamiento dinámico, pero el Micra se distinguía por su diseño desenfadado, su agilidad urbana y la fiabilidad mecánica que Nissan solía ofrecer.
Conclusión
El Nissan Micra 3p 1.5dCi de 65 CV de 2003 fue un coche que supo ganarse un hueco en el mercado gracias a su combinación de tamaño compacto, eficiencia diésel y un diseño con personalidad. Era una opción ideal para aquellos que buscaban un vehículo urbano práctico, económico de mantener y con un toque de equipamiento extra en su versión Tekna. Su facilidad de conducción y su bajo consumo lo convertían en un compañero fiel para el día a día, dejando una huella de coche simpático y funcional.