Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
54CV
Par
79Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.4s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
775kg
Precio
9,298€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
205 L
42 L
40 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra 5p 1.0 L · 54 CV (1998-2000)
Descripción general
El Nissan Micra de 1998, en su versión de 5 puertas y motor 1.0 L, se presenta como un utilitario compacto y funcional, ideal para la vida urbana. Con un precio de 9.298 €, este modelo ofrecía una opción accesible y práctica para quienes buscaban un coche sencillo y eficiente. Su motor de gasolina de 54 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una conducción ágil en la ciudad, aunque sin grandes pretensiones de velocidad o potencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Micra de 1998, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin complicaciones. Su ligereza, con solo 775 kg, contribuye a una agilidad notable en el tráfico urbano y facilita las maniobras de aparcamiento. El motor de 1.0 litros y 54 CV, aunque modesto, cumple su función para desplazamientos diarios, ofreciendo una respuesta suficiente para moverse con soltura en la ciudad. En carretera, su rendimiento es más limitado, invitando a una conducción relajada. La suspensión, diseñada para el confort, absorbe bien las irregularidades del asfalto, haciendo los trayectos más agradables. La dirección, sin ser la más precisa, es fácil de manejar, lo que refuerza su carácter urbano. Es un coche que transmite confianza en su sencillez, sin sorpresas, pero con la fiabilidad esperada de un utilitario.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Micra de 1998 es un reflejo de su época: líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y compacta. La versión de 5 puertas maximiza la funcionalidad, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero. Sus dimensiones contenidas, con 3.720 mm de largo y 1.585 mm de ancho, lo hacen perfecto para la ciudad, donde el espacio es un bien preciado. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico y duradero, con materiales que resisten bien el paso del tiempo. La visibilidad es buena en todas direcciones, un punto a favor para la conducción urbana. Es un diseño que prioriza la funcionalidad sobre la ostentación, resultando en un coche discreto pero eficiente.
Tecnología y características
En 1998, el Nissan Micra 1.0 L se presentaba con una tecnología enfocada en la eficiencia y la simplicidad. Su motor de gasolina de 998 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta, una solución probada para un consumo contenido. La potencia de 54 CV a 6000 rpm y un par motor de 79 Nm a 4000 rpm, aunque no impresionantes, eran adecuados para su segmento. La transmisión manual de 5 velocidades era la norma en la época, ofreciendo un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar. La suspensión, con eje rígido trasero y estabilizadoras en ambos ejes, buscaba un equilibrio entre confort y estabilidad. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino soluciones prácticas y fiables para el día a día.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de finales de los 90, el Nissan Micra 1.0 L se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Volkswagen Polo ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño y motorización. Cada uno de ellos tenía sus puntos fuertes, ya fuera en diseño, equipamiento o sensaciones de conducción. El Micra se distinguía por su reputación de fiabilidad y su enfoque práctico, buscando un público que valoraba la economía y la facilidad de uso por encima de las prestaciones deportivas o el lujo. Su precio competitivo también lo posicionaba como una opción atractiva frente a sus competidores.
Conclusión
El Nissan Micra 5p 1.0 L de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de utilitario bien concebido. Su sencillez mecánica, su diseño funcional y su enfoque en la practicidad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico y fiable para la ciudad. No es un coche para emociones fuertes, sino para el día a día, para ir del punto A al punto B con eficiencia y sin complicaciones. Su consumo combinado de 6 l/100km y su agilidad urbana son sus principales bazas. Es un coche que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo un servicio leal y económico, demostrando que la simplicidad bien ejecutada puede ser una gran virtud.