Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
80CV
Par
110Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1020kg
Precio
14,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
265 L
41 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra 1.2 80 CV Acenta CVT (2015-2016)
Descripción general
El Nissan Micra 1.2 80 CV Acenta CVT de 2014 es un coche urbano que, a pesar de su tamaño compacto, busca ofrecer una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Con su motor de gasolina de 80 CV y transmisión automática CVT, se presenta como una opción práctica para la ciudad, destacando por su facilidad de manejo y un consumo contenido. Es un vehículo que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de movilidad diaria.
Experiencia de conducción
Al volante del Micra, la sensación predominante es la de agilidad y suavidad. La transmisión CVT, aunque no es la más emocionante, contribuye a una conducción relajada y sin tirones, ideal para el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en espacios reducidos, y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort aceptable. No esperes una aceleración fulgurante (14.5 segundos de 0 a 100 km/h), pero su respuesta es suficiente para moverse con soltura en la ciudad. En carretera, mantiene el tipo, aunque su hábitat natural son las calles.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Micra de 2014 es funcional y simpático, con líneas redondeadas que le otorgan una apariencia amigable. Sus dimensiones compactas (3825 mm de largo, 1665 mm de ancho y 1510 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el aparcamiento. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser premium, resultan duraderos. La versión Acenta ofrece un equilibrio entre equipamiento y sencillez, con un habitáculo que, a pesar de su tamaño exterior, sorprende por su habitabilidad para cuatro ocupantes y un maletero de 265 litros, suficiente para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Micra de 2014 se centra en la funcionalidad. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 80 CV, con tres cilindros y 1198 cc, es un propulsor probado que prioriza la eficiencia. La inyección indirecta y la culata y bloque de aluminio contribuyen a un peso contenido y un buen rendimiento. La transmisión automática CVT es la protagonista, ofreciendo una experiencia de conducción sin interrupciones. En cuanto a la seguridad, cuenta con los elementos básicos esperables para su segmento y año, como frenos de disco delanteros y tambor traseros, y dirección asistida eléctrica. No esperes grandes alardes de conectividad o asistentes a la conducción avanzados, pero cumple con lo esencial.
Competencia
El Nissan Micra compite en el concurrido segmento de los utilitarios urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Toyota Yaris y el Hyundai i20. Frente a ellos, el Micra se posiciona como una opción práctica y económica, destacando por su facilidad de manejo y su transmisión automática CVT, que no todos sus competidores ofrecían de serie en este rango de precios. Si bien puede que no tenga el mismo atractivo estético o la misma dotación tecnológica que algunos de sus rivales más modernos, su fiabilidad y su enfoque en la comodidad urbana lo convierten en una alternativa a considerar.
Conclusión
El Nissan Micra 1.2 80 CV Acenta CVT de 2014 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para la vida urbana. Su combinación de motor eficiente, transmisión automática suave y dimensiones compactas lo convierten en un compañero ideal para el día a día. No es el coche más emocionante ni el más lujoso, pero cumple con creces su cometido de ofrecer una movilidad cómoda, económica y fiable. Es una elección inteligente para aquellos que buscan un vehículo práctico y fácil de conducir en la ciudad, con un consumo ajustado y un mantenimiento previsible.