Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
80CV
Par
110Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1000kg
Precio
14,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
265 L
41 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra 1.2 80 CV Acenta (2013-2015)
Descripción general
El Nissan Micra de 2014, en su versión 1.2 de 80 CV Acenta, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo busca ofrecer practicidad y eficiencia en un paquete accesible. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de movilidad diaria, destacando por su agilidad en el tráfico y su facilidad de estacionamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Micra 1.2 de 80 CV, la sensación predominante es la de un coche ágil y manejable. Su motor de tres cilindros, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para moverse con soltura en la ciudad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, haciendo que cada giro sea suave y preciso. En carretera, mantiene un ritmo constante, aunque las recuperaciones pueden ser algo más lentas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha adecuado para su segmento. Es un coche que transmite confianza y sencillez en su conducción.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Micra de 2014 es un reflejo de su enfoque práctico y urbano. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una estética que busca la simpatía y la funcionalidad. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a todas las plazas, y sus dimensiones compactas (3825 mm de largo, 1665 mm de ancho y 1510 mm de alto) lo hacen perfecto para la ciudad. El interior, aunque no destaca por lujos, es funcional y está bien organizado, con materiales que, sin ser premium, cumplen su cometido. El maletero de 265 litros es suficiente para el uso diario o pequeñas escapadas. En definitiva, un diseño que prioriza la utilidad y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Micra 1.2 de 80 CV Acenta de 2014 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1.198 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrece una potencia de 80 CV a 6000 rpm y un par motor de 110 Nm a 4000 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor, optimizando el consumo. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, cuenta con dirección asistida eléctrica, lo que mejora la maniobrabilidad. En cuanto a infoentretenimiento, ofrece lo básico para el día a día, sin grandes alardes, pero con la funcionalidad necesaria.
Competencia
El Nissan Micra 1.2 de 80 CV Acenta de 2014 compite en un segmento muy reñido, el de los utilitarios urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo, el Hyundai i20 o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Micra se posiciona como una opción más enfocada en la practicidad y la eficiencia, con un precio competitivo. Aunque algunos de sus competidores pueden ofrecer un diseño más atrevido o una mayor dotación tecnológica, el Micra destaca por su fiabilidad y su facilidad de uso en el entorno urbano.
Conclusión
El Nissan Micra 1.2 de 80 CV Acenta de 2014 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir con las necesidades de movilidad urbana de manera eficiente y económica. Su tamaño compacto, su agilidad y su consumo contenido lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su segmento, su fiabilidad y su facilidad de manejo lo hacen un compañero de viaje muy agradable. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, conquista por su funcionalidad y su buen hacer en el entorno para el que fue concebido.