Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
98CV
Par
147Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1055kg
Precio
16,475€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
265 L
41 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium (2013-2014)
Descripción general
El Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 es un utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una propuesta interesante para la ciudad y alguna escapada. Con un motor de gasolina de 98 CV, busca combinar eficiencia y agilidad en un paquete atractivo y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante, el Micra se siente ágil y fácil de manejar, ideal para el tráfico urbano. Su motor de 98 CV, con compresor, entrega una respuesta vivaz que sorprende gratamente, permitiendo aceleraciones decentes para su segmento. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en espacios reducidos. En carretera, mantiene el tipo, aunque no es su terreno predilecto. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un confort adecuado para el día a día. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros cumplen su función sin alardes. Es un coche que transmite confianza y una sensación de ligereza, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Micra de 2014, en su versión Tekna Premium, presenta una estética renovada y más moderna que sus predecesores. Sus líneas son suaves y redondeadas, con un frontal que incorpora una parrilla distintiva y faros que le otorgan una mirada amigable. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y sus dimensiones compactas (3825 mm de largo, 1665 mm de ancho y 1525 mm de alto) lo hacen perfecto para la vida urbana. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con materiales que transmiten solidez y un diseño funcional. Los detalles cromados y la tapicería específica de la versión Tekna Premium añaden un toque de distinción. Es un coche que, sin ser rompedor, tiene una presencia agradable y práctica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Destaca su motor de gasolina de 1.198 cc con inyección directa, compresor e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y suave. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, ofrece lo esencial para un coche de su época, como un sistema de audio con las funciones básicas y, en esta versión, un equipamiento de serie bastante completo que incluye climatizador, control de crucero y sensores de aparcamiento, entre otros. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la ciudad.
Competencia
El Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium compite en el segmento de los utilitarios con modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo o el Toyota Yaris. Frente a ellos, el Micra destaca por su motor DIG-S, que ofrece una buena relación entre prestaciones y consumo, y por su agilidad en entornos urbanos. Su equipamiento de serie en la versión Tekna Premium es competitivo, ofreciendo un buen nivel de confort y tecnología para su categoría. Sin embargo, algunos rivales pueden superarlo en calidad de acabados interiores o en opciones de personalización.
Conclusión
El Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche urbano ágil, eficiente y bien equipado. Su motor con compresor le otorga un carácter divertido y una respuesta sorprendente, mientras que su diseño compacto y funcional lo convierte en un aliado perfecto para el día a día en la ciudad. Aunque no es el más espacioso de su segmento, cumple con creces para una o dos personas, o incluso una pequeña familia. Es un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y equipamiento.