Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potencia
88CV
Par
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1210kg
Precio
15,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
457 L
46 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Acenta · 88 CV (2008-2010)
Descripción general
El Nissan Micra C+C de 2008, en su versión 1.4i de 88 CV Acenta, es un coqueto descapotable que invita a disfrutar del sol y el aire libre. Con su techo rígido retráctil, transforma la experiencia de conducción de un práctico utilitario a un divertido cabrio en cuestión de segundos, ideal para quienes buscan un toque de distinción y alegría en su día a día.
Experiencia de conducción
Conducir el Micra C+C es una experiencia que evoca una sonrisa. Su motor de 88 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para moverse con agilidad en entornos urbanos y realizar escapadas por carretera. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, aunque no es deportiva, ofrece un buen equilibrio entre confort y sujeción. La verdadera magia llega al descapotar, cuando el viento en el cabello y el sol en la cara transforman cada trayecto en una pequeña aventura. Es un coche que te hace sentir libre y despreocupado, perfecto para disfrutar de la vida sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Micra C+C es inconfundiblemente 'Micra', pero con un toque extra de encanto. Sus líneas redondeadas y amigables se combinan con la elegancia de un techo rígido que se pliega de forma ingeniosa. La parte trasera, aunque algo voluminosa para alojar el techo, mantiene una estética armoniosa. En el interior, el habitáculo es funcional y acogedor, con un diseño sencillo pero efectivo. Los materiales, aunque no son de lujo, cumplen su función y transmiten una sensación de durabilidad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando una personalidad única y atractiva.
Tecnología y características
En 2008, el Micra C+C ofrecía una tecnología práctica y orientada al confort. Su principal innovación es, sin duda, el techo rígido retráctil, que se acciona de forma eléctrica y transforma el coche de coupé a cabrio con solo pulsar un botón. El motor 1.4i de inyección indirecta, con 88 CV, es un propulsor fiable y de consumo contenido para la época. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. En cuanto a equipamiento, la versión Acenta incluía elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio, todo pensado para hacer la vida a bordo más agradable y sencilla.
Competencia
En su segmento, el Nissan Micra C+C se enfrentaba a rivales como el Peugeot 207 CC, el Opel Tigra TwinTop o el Mitsubishi Colt CZC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto de cabrio compacto con techo rígido, pero el Micra C+C destacaba por su diseño distintivo, su facilidad de uso y su enfoque en la practicidad y el disfrute sin complicaciones. Era una opción atractiva para quienes buscaban un descapotable accesible y con un toque de originalidad.
Conclusión
El Nissan Micra C+C 1.4i de 88 CV Acenta de 2008 es más que un coche; es una invitación a la alegría y a disfrutar de cada viaje. Su combinación de un diseño simpático, la versatilidad de un techo retráctil y un comportamiento dinámico agradable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para esas escapadas de fin de semana. Es un coche que, a pesar de su edad, sigue ofreciendo una experiencia de conducción única y emocional, perfecta para quienes valoran la libertad y el encanto de un descapotable compacto.