Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Precio
47,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
402 L
82 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV Aut. (2010-2011)
Descripción general
El Nissan Murano 2.5 dCi de 2011, en su versión Tekna Sport, se presenta como un SUV que busca combinar la elegancia con una capacidad de respuesta notable. Con un motor diésel de 190 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada, tanto en la ciudad como en escapadas más aventureras. Su diseño distintivo y su equipamiento lo posicionan como una opción interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de sofisticación y dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante del Murano, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 190 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente gracias a su generoso par motor de 450 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos no es fulgurante, pero sí adecuada para un vehículo de su tamaño y peso. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. La dirección hidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras a baja velocidad. En general, el Murano transmite una sensación de seguridad y aplomo en carretera, aunque su tamaño y peso se hacen notar en curvas cerradas.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Murano de 2011 es inconfundible, con líneas fluidas y una silueta que lo distingue de otros SUV de su época. Su frontal es robusto, con una parrilla prominente y faros que se extienden hacia los laterales, dándole una mirada decidida. La línea de techo descendente hacia la parte trasera le otorga un aire más dinámico y menos voluminoso de lo que realmente es. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/65 R18, complementan su estética deportiva y robusta. En el interior, el diseño es funcional y elegante, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La amplitud es una de sus virtudes, ofreciendo un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 402 litros, suficiente para el equipaje familiar. A pesar de su tamaño, el Murano logra mantener una estética atractiva y moderna que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Murano Tekna Sport de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.5 dCi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto clave para el confort de marcha. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección asistida hidráulicamente sensible a la velocidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos hoy en día, su equipamiento básico de seguridad y confort es completo. La tracción integral (AWD) le confiere una mayor capacidad de agarre y seguridad en diversas condiciones de la carretera, lo que es un plus para quienes buscan versatilidad.
Competencia
El Nissan Murano 2.5 dCi de 2011 se enfrentaba a una competencia sólida en el segmento de los SUV premium. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el BMW X3, el Audi Q5, el Mercedes-Benz GLK o el Volvo XC60. Frente a ellos, el Murano ofrecía un diseño más atrevido y distintivo, un buen nivel de equipamiento de serie y una relación calidad-precio competitiva. Si bien algunos de sus rivales podían ofrecer motores más potentes o un mayor refinamiento en ciertos aspectos, el Murano destacaba por su confort de marcha, su amplitud interior y su capacidad para desenvolverse con soltura en diferentes terrenos gracias a su tracción integral.
Conclusión
El Nissan Murano 2.5 dCi Tekna Sport de 2011 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un diseño que no pasa desapercibido. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y su transmisión automática contribuye a una experiencia de conducción relajada. Es un coche ideal para familias que valoran el confort en viajes largos y la versatilidad de la tracción integral. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su aplomo en carretera y su equipamiento lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que invita a disfrutar del camino, con la seguridad y el confort como pilares fundamentales.