Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Precio
43,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
402 L
82 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Murano Acenta 2.5 dCi 190 CV Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Nissan Murano de 2011, en su versión Acenta 2.5 dCi de 190 CV con transmisión automática, se presenta como un SUV que busca combinar la robustez de un todoterreno con la elegancia y el confort de un turismo. Con un diseño distintivo y una motorización diésel potente, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Murano, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 190 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Sin embargo, su peso de casi dos toneladas y su altura se hacen notar en curvas cerradas, donde la carrocería tiende a balancearse ligeramente. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, aunque no es tan directa como la de algunos de sus competidores. En general, el Murano invita a una conducción tranquila y placentera, ideal para largos viajes o para el día a día en entornos urbanos y periurbanos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Murano de 2011 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su carrocería de cinco puertas, con líneas fluidas y una silueta que combina elementos de SUV y coupé, le otorga una presencia imponente y elegante. El frontal, con sus faros rasgados y una parrilla prominente, le confiere un aspecto agresivo pero sofisticado. La zaga, con sus pilotos envolventes y una luneta trasera inclinada, refuerza su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es buena, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, tanto para el conductor como para los pasajeros. La habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero, con 402 litros, es suficiente para el uso diario, aunque no es el más grande de su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Murano de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.5 dCi de 190 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, ofrece un funcionamiento suave y contribuye a un consumo combinado de 8 l/100km, una cifra razonable para un vehículo de sus características. El sistema de tracción integral AWD proporciona una mayor seguridad y capacidad de tracción en diversas condiciones. En cuanto a equipamiento, la versión Acenta incluye elementos como el control de crucero, climatizador bizona, sistema de sonido de calidad y diversas ayudas a la conducción, que mejoran la experiencia al volante. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad es un detalle que aporta un plus de confort y seguridad.
Competencia
El Nissan Murano de 2011 se enfrenta a una competencia dura en el segmento de los SUV premium. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el BMW X3, el Audi Q5, el Mercedes-Benz GLK o el Volvo XC60. Frente a ellos, el Murano destaca por su diseño más atrevido y su relación calidad-precio. Si bien puede que no ofrezca el mismo nivel de deportividad o el prestigio de algunas marcas alemanas, el Murano compensa con un confort de marcha superior, una habitabilidad generosa y un equipamiento completo. Otros competidores podrían ser el Lexus RX o el Hyundai Santa Fe, que también ofrecen una buena combinación de lujo y funcionalidad.
Conclusión
El Nissan Murano Acenta 2.5 dCi de 190 CV Aut. de 2011 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, confort y un buen nivel de equipamiento. Su diseño distintivo, su motor diésel potente y su tracción integral lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. Si bien no es el más deportivo ni el más espacioso de su segmento, su equilibrio entre prestaciones, confort y estilo lo hacen destacar. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, con una sensación de seguridad y robustez que transmite confianza.