Nissan Pathfinder SE Formigal 2.5 dCi 190 CV 7 plazas (2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Pathfinder - Vista 1
Nissan Pathfinder - Vista 2
Nissan Pathfinder - Vista 3
Nissan Pathfinder - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Pathfinder

Potencia

190CV

Par

450Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

224g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

2165kg

Precio

34,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

515 L

Depósito

80 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero515 L

Análisis detallado del Nissan Pathfinder SE Formigal 2.5 dCi 190 CV 7 plazas (2012)

Descripción general

El Nissan Pathfinder de 2010, en su versión SE Formigal 2.5 dCi de 190 CV y 7 plazas, es un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con un motor diésel potente y una configuración de tracción total, este vehículo se posiciona como una opción ideal para familias numerosas o para quienes necesitan un coche capaz de afrontar terrenos difíciles.

Experiencia de conducción

Al volante del Pathfinder, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor de 190 CV ofrece una respuesta contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h. La suspensión, aunque orientada a la comodidad en carretera, también absorbe bien las irregularidades del terreno, transmitiendo confianza en cualquier situación. La dirección hidráulica, aunque no es la más precisa, cumple su función en un vehículo de estas características, ofreciendo un buen tacto en la conducción off-road. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para su tamaño y potencia, aunque en ciudad puede elevarse a 11 l/100km.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Pathfinder de 2010 es imponente y funcional. Sus líneas robustas y su gran tamaño (4813 mm de largo, 1848 mm de ancho y 1858 mm de alto) le otorgan una presencia fuerte en la carretera. El interior, con capacidad para 7 plazas, está pensado para la practicidad, con un maletero de 515 litros que se puede ampliar abatiendo los asientos. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, lo que contribuye a la sensación de solidez del conjunto. La estética exterior, con sus grandes faros y su parrilla prominente, refleja su carácter aventurero.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Pathfinder de 2010 incorpora un motor diésel de 2.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 190 CV y 450 Nm de par. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción total (AWD) garantizan un rendimiento óptimo tanto en carretera como fuera de ella. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (320 mm delante) aseguran una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción, su tecnología mecánica es robusta y probada, enfocada en la durabilidad y la capacidad off-road.

Competencia

Entre los principales rivales del Nissan Pathfinder de 2010 se encuentran modelos como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el SsangYong Rexton. Todos ellos comparten la filosofía de SUV grandes y capaces, con tracción total y opciones de 7 plazas. El Pathfinder se distingue por su equilibrio entre prestaciones, comodidad y precio, ofreciendo una alternativa sólida a sus competidores, especialmente para aquellos que valoran la fiabilidad y la capacidad todoterreno.

Conclusión

El Nissan Pathfinder SE Formigal 2.5 dCi de 190 CV y 7 plazas de 2010 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un SUV espacioso, potente y capaz. Su diseño robusto, su motor fiable y su versatilidad lo convierten en una opción muy interesante para familias activas o para aquellos que necesitan un coche que pueda con todo. Aunque su consumo puede ser elevado en ciudad y su tecnología interior no es la más moderna, su fiabilidad y sus capacidades off-road lo compensan con creces, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura.