Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potencia
158CV
Par
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2200kg
Precio
35,853€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
605 L
95 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury 3p · 158 CV (2000-2004)
Descripción general
El Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 1998, en su versión de 3 puertas, es un auténtico icono de la robustez y la aventura. Este todoterreno, con su motor diésel de 158 CV, fue diseñado para conquistar cualquier terreno, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable para los amantes de la naturaleza y los desafíos off-road. Su presencia imponente y su capacidad para superar obstáculos lo convirtieron en un referente en su segmento, un compañero fiel para explorar los caminos menos transitados.
Experiencia de conducción
Conducir el Patrol GR 3.0 Di es una experiencia visceral. Su motor diésel de 2953 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, entrega 158 CV y un par motor de 354 Nm a 2000 rpm, lo que se traduce en una fuerza imparable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h pueden parecer modestas en carretera, pero es fuera del asfalto donde este vehículo cobra vida. La tracción integral (AWD) y la transmisión manual de 5 velocidades permiten un control preciso en situaciones extremas. La suspensión de eje rígido en ambos trenes y los frenos de disco ventilados aseguran una capacidad de respuesta y una durabilidad excepcionales. Es un coche que te hace sentir seguro y capaz, sin importar lo difícil que sea el camino.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 puertas es puramente funcional y robusto, reflejando su propósito todoterreno. Con una longitud de 4440 mm, una anchura de 1930 mm y una altura de 1840 mm, su silueta es imponente y musculosa. Las grandes ruedas con neumáticos 265/70 R16 y llantas de 8x16 pulgadas refuerzan su imagen aventurera. El interior, aunque no lujoso, está diseñado para ser práctico y resistente, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero de 605 litros, ideal para llevar todo lo necesario en expediciones. Cada línea y cada detalle están pensados para la durabilidad y la eficacia en los entornos más exigentes.
Tecnología y características
Aunque es un vehículo de finales de los 90, el Patrol GR 3.0 Di incorporaba tecnología avanzada para su época en el ámbito todoterreno. Su motor diésel de 2953 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y potencia. La tracción integral permanente o conectable, junto con la caja reductora, le otorgaban una capacidad off-road excepcional. La dirección de recirculación de bolas, aunque no tan precisa como las modernas, era robusta y fiable para el uso fuera de carretera. La suspensión de eje rígido, aunque simple, era extremadamente efectiva para absorber los impactos y mantener la tracción en terrenos irregulares. Era una máquina diseñada para la fiabilidad y el rendimiento en las condiciones más duras.
Competencia
En su época, el Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 puertas competía con otros grandes todoterrenos como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Defender. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Patrol destacaba por su robustez, su fiabilidad mecánica y su excelente relación calidad-precio. Era una opción muy popular entre aquellos que buscaban un vehículo capaz de afrontar cualquier desafío sin comprometer la durabilidad.
Conclusión
El Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 puertas es más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para aquellos que buscan la aventura, la libertad y la capacidad de ir donde otros no pueden. Su diseño robusto, su motor potente y su tecnología todoterreno lo convierten en un compañero fiable y emocionante para explorar el mundo. Aunque sus consumos de 10.8 l/100km y su etiqueta ambiental 'Sin distintivo' reflejan su edad, su espíritu indomable y su capacidad para superar cualquier obstáculo lo mantienen como un clásico atemporal para los entusiastas del off-road.