Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2008-2010)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Nissan Patrol - Vista 1
Nissan Patrol - Vista 2
Nissan Patrol - Vista 3
Nissan Patrol - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Patrol

Potencia

160CV

Par

380Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

288g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

2440kg

Precio

36,790

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

668 L

Depósito

95 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito95 L
Maletero668 L

Análisis detallado del Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2008-2010)

Descripción general

El Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 es un auténtico todoterreno, un vehículo que evoca la aventura y la robustez. Diseñado para conquistar los terrenos más difíciles, este Patrol no es solo un coche, es una declaración de intenciones para aquellos que buscan ir más allá del asfalto. Con su motor diésel de 160 CV y tracción total, se presenta como un compañero fiable y potente para cualquier expedición, manteniendo la esencia de un clásico que ha sabido ganarse el respeto en el mundo off-road.

Experiencia de conducción

Al volante del Nissan Patrol, la sensación de dominio es inmediata. Su altura y su robusta construcción transmiten una seguridad inquebrantable, especialmente fuera de la carretera. El motor diésel de 160 CV, aunque no es un derroche de velocidad, ofrece un par motor de 380 Nm a 2000 rpm que empuja con contundencia, permitiendo superar obstáculos con facilidad. La dirección de recirculación de bolas, aunque menos precisa que las modernas, contribuye a esa sensación de control mecánico y directo. En carretera, su comportamiento es el de un todoterreno puro, con una suspensión de eje rígido que prioriza la durabilidad y la capacidad off-road sobre el confort de marcha en asfalto, lo que se traduce en un balanceo notable en curvas. Sin embargo, es en los caminos rotos donde el Patrol realmente cobra vida, devorando irregularidades y transmitiendo una confianza que pocos vehículos pueden igualar. La caja de cambios manual de 5 velocidades, robusta y fiable, permite gestionar la potencia de forma efectiva en cualquier situación.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Patrol de 2005 es un reflejo de su propósito: funcionalidad y resistencia. Sus líneas son cuadradas y musculosas, sin concesiones a la estética urbana. La imponente parrilla frontal, los grandes faros y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia inconfundible. Es un diseño que no busca la elegancia, sino la capacidad de afrontar cualquier desafío. El interior, aunque sobrio y con materiales pensados para la durabilidad, ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 668 litros, ideal para llevar todo lo necesario en largas travesías. Cada elemento está pensado para ser práctico y resistente, desde los mandos hasta los tapizados, reflejando la filosofía de un vehículo hecho para durar y para trabajar.

Tecnología y características

La tecnología del Nissan Patrol de 2005 se centra en la robustez mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 3.0 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece una potencia de 160 CV y un par motor considerable, esencial para el off-road. La tracción total (AWD) se combina con una transmisión manual de 5 velocidades, una configuración probada y fiable para superar terrenos difíciles. La suspensión de eje rígido tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, garantizan una gran articulación y resistencia. Aunque carece de las sofisticadas ayudas electrónicas de los todoterrenos modernos, su tecnología se basa en la ingeniería mecánica sólida y en soluciones probadas para la máxima fiabilidad en condiciones extremas. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para un vehículo de su tamaño y peso.

Competencia

En su época, el Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los todoterrenos puros. Rivales como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Defender ofrecían propuestas similares de robustez y capacidad off-road. Cada uno con sus particularidades, pero todos compartiendo la filosofía de vehículos construidos para la aventura y el trabajo duro, donde la fiabilidad y la capacidad de superar obstáculos eran las prioridades, más allá de las prestaciones en carretera o el lujo interior.

Conclusión

El Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 es un icono, un verdadero todoterreno que ha dejado una huella imborrable. Es un vehículo para aquellos que valoran la autenticidad, la capacidad de aventura y la fiabilidad por encima de todo. Su diseño robusto, su motor potente y su configuración mecánica pensada para el off-road lo convierten en una máquina imparable fuera del asfalto. Aunque en carretera pueda parecer algo rudo, su verdadero espíritu se revela en los caminos más exigentes, donde demuestra su valía y su capacidad para llevarte a cualquier rincón. Es un coche que inspira confianza y que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción formidable para los amantes de la aventura.