Nissan Pick-Up 4x4 Navara Plus · 103 CV (1998-2002)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Nissan Pick-Up - Vista 1
Nissan Pick-Up - Vista 2
Nissan Pick-Up - Vista 3
Nissan Pick-Up - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Pick-Up

Potencia

103CV

Par

245Nm

Consumo

10.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

17.4s

Vel. Máx.

145km/h

Peso

1830kg

Precio

24,649

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / - puertas

Maletero

- L

Depósito

75 L

Potencia

76 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima103 CV / 76 kW
Par máximo245 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Nissan Pick-Up 4x4 Navara Plus · 103 CV (1998-2002)

Descripción general

El Nissan Pick-Up Doble Cabina 2,5 Diésel de 1998, conocido como Navara Plus, se presenta como un vehículo robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan una herramienta de trabajo fiable y versátil. Con su configuración de doble cabina, ofrece la practicidad de transportar tanto carga como pasajeros, combinando la dureza de un pick-up con un toque de comodidad para el día a día. Su motor diésel de 103 CV y tracción integral lo posicionan como un compañero ideal para terrenos difíciles y tareas exigentes, sin renunciar a una experiencia de conducción sólida y directa.

Experiencia de conducción

Al volante del Nissan Pick-Up Navara Plus, la sensación predominante es de solidez y control. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, transmite una conexión directa con el terreno, especialmente en superficies irregulares. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está claramente orientada a la capacidad de carga y la durabilidad, lo que se traduce en una marcha firme que puede sentirse algo áspera en asfalto liso, pero que brilla por su eficacia fuera de él. El motor diésel de 103 CV, con su turbo e intercooler, ofrece un par motor de 245 Nm a bajas revoluciones, lo que facilita el arranque y la superación de obstáculos, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 17.4 segundos revela que no es un vehículo diseñado para la velocidad, sino para la fuerza y la resistencia. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite gestionar eficientemente la potencia, adaptándose a las necesidades del terreno. En definitiva, es un coche que inspira confianza en situaciones exigentes, transmitiendo una sensación de invencibilidad en el campo.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Pick-Up Doble Cabina de 1998 es puramente funcional y robusto, reflejando su propósito como vehículo de trabajo. Sus líneas son rectas y musculosas, con una presencia imponente que denota resistencia. La doble cabina se integra de manera práctica con la caja de carga, ofreciendo un equilibrio entre espacio para pasajeros y capacidad de transporte. Los pasos de rueda marcados y la altura al suelo sugieren sus capacidades off-road, mientras que los neumáticos 255/70 R15 C, tanto delanteros como traseros, refuerzan su imagen de vehículo preparado para cualquier desafío. Aunque carece de las florituras estéticas de los pick-ups modernos, su diseño atemporal y utilitario le confiere un encanto propio, una belleza que reside en su honestidad y su capacidad para cumplir con su cometido sin pretensiones.

Tecnología y características

En el Nissan Pick-Up Navara Plus de 1998, la tecnología se enfoca en la fiabilidad y la funcionalidad. Su motor diésel de 2.494 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, representa una solución probada y eficiente para la época, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y consumo para un vehículo de su categoría. La tracción AWD, combinada con una transmisión manual de 5 velocidades, proporciona la versatilidad necesaria para afrontar diversos tipos de terreno. Aunque no cuenta con los sistemas electrónicos avanzados de los vehículos actuales, su tecnología se centra en componentes mecánicos robustos y bien diseñados, como la suspensión de paralelogramo deformable y eje rígido, y los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros, que garantizan un rendimiento seguro y predecible. La dirección de recirculación de bolas, aunque menos refinada que las direcciones modernas, es conocida por su durabilidad y su capacidad para absorber impactos en terrenos irregulares. Es una tecnología pensada para durar y para funcionar en las condiciones más exigentes.

Competencia

En su época, el Nissan Pick-Up Doble Cabina Navara Plus competía con otros vehículos de trabajo y ocio con capacidades similares. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Todos ellos ofrecían configuraciones de doble cabina, motores diésel robustos y tracción 4x4, buscando satisfacer las necesidades de agricultores, constructores y aventureros. El Nissan se distinguía por su equilibrio entre precio, fiabilidad y capacidades off-road, ofreciendo una alternativa sólida y competitiva en un segmento donde la durabilidad y la funcionalidad eran primordiales. Cada uno de estos rivales tenía sus propias fortalezas, pero el Navara Plus se labró una reputación por su resistencia y su capacidad para afrontar el trabajo duro sin quejarse.

Conclusión

El Nissan Pick-Up Doble Cabina 2,5 Diésel Navara Plus de 1998 es un testimonio de la ingeniería práctica y duradera. Es un vehículo que no busca impresionar con lujos o prestaciones deportivas, sino que se enfoca en la funcionalidad, la resistencia y la capacidad de trabajo. Su diseño robusto, su motor diésel fiable y su tracción 4x4 lo convierten en una herramienta indispensable para aquellos que necesitan un compañero incansable en el campo o en la obra. Aunque su consumo combinado de 10.7 l/100km y su aceleración modesta reflejan su naturaleza utilitaria, su capacidad para superar obstáculos y transportar cargas pesadas lo compensan con creces. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo valorado por su honestidad y su capacidad para cumplir con su promesa: ser un pick-up fiable y competente para cualquier desafío.