Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1488kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
450 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Tekna · 120 CV (2003-2004)
Descripción general
El Nissan Primera de 2002, en su versión 4 puertas 1.9dCi de 120 CV Tekna, se presenta como una berlina que buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción en su segmento. Con un motor diésel que prometía eficiencia y un equipamiento completo para la época, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con ciertas aspiraciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Primera 1.9dCi, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 270 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta agradable y suficiente para el día a día y viajes largos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia y contribuye a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin pretensiones deportivas. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2002 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y divisivos. Rompiendo con las líneas más conservadoras de sus predecesores, este modelo apostó por una estética más atrevida y futurista para su tiempo. Sus formas redondeadas y su frontal distintivo, con faros que se integran en la carrocería de una manera particular, le otorgan una personalidad única. La versión de 4 puertas mantiene una silueta elegante, aunque con un toque de originalidad que lo diferencia de la competencia. El interior sigue esta misma filosofía, con un salpicadero que agrupa los controles de forma centralizada, buscando una ergonomía diferente y una sensación de amplitud. Es un diseño que, o te encanta, o no te convence, pero que no deja indiferente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 1.9dCi Tekna de 2002 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados y buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. Destaca su sistema de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimizaba el rendimiento del motor diésel. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Tekna solía incluir un equipamiento bastante completo, con elementos como climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida sensible a la velocidad era un plus para la maniobrabilidad. En resumen, ofrecía una tecnología funcional y orientada al confort, sin caer en excesos innecesarios.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Nissan Primera 1.9dCi Tekna de 2002 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Peugeot 406 eran sus principales contendientes. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones, equipamiento o fiabilidad. El Primera intentaba diferenciarse con su diseño vanguardista y un equipamiento generoso en su versión Tekna, buscando atraer a aquellos que valoraban la originalidad y un buen nivel de confort a un precio competitivo.
Conclusión
El Nissan Primera 4 puertas 1.9dCi (120 CV) Tekna de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina diésel espaciosa, cómoda y con un diseño que se sale de lo común. Su motor ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su equipamiento Tekna garantiza un nivel de confort adecuado. Si bien su estética puede no ser del gusto de todos, su personalidad y su enfoque en la comodidad lo convierten en un vehículo con carácter. Es un coche para disfrutar de los viajes con tranquilidad y para aquellos que aprecian la originalidad en el diseño automotriz.