Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
140CV
Par
181Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1375kg
Precio
21,823€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 2.0 Sport 5p · 140 CV (1999-2002)
Descripción general
El Nissan Primera 2.0 Sport de 2000 es una berlina que, a primera vista, podría pasar desapercibida, pero que esconde un espíritu práctico y una fiabilidad que muchos envidiarían. Con su motor de gasolina de 140 CV, ofrecía una combinación interesante de rendimiento y economía para su época, posicionándose como una opción sensata para quienes buscaban un coche familiar con un toque de dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Primera 2.0 Sport se siente honesto y predecible. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, logra un buen equilibrio entre confort y contención de la carrocería. Los 140 CV del motor de 2.0 litros se entregan de forma lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, cifras respetables para un coche de su segmento y año. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable, aunque en ciudad, los 11.4 l/100km pueden parecer algo elevados. Es un coche que invita a viajes largos con tranquilidad, sin grandes sobresaltos, pero con la capacidad de responder cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2000 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad de la marca en aquella época. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia atemporal. La carrocería de 5 puertas, con sus 4522 mm de longitud, 1715 mm de anchura y 1410 mm de altura, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 505 litros, ideal para las necesidades familiares. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/60 R15 V complementan su estética sin buscar protagonismo, manteniendo un perfil bajo y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 2.0 Sport de 2000 se ciñe a lo esencial y probado. Su motor de gasolina de 1998 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable, transmitiendo la potencia al eje delantero. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología se enfoca en la durabilidad y el buen funcionamiento mecánico, lo que se traduce en una experiencia de conducción sin complicaciones.
Competencia
En su momento, el Nissan Primera 2.0 Sport compitió con berlinas de gran calado como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat y el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Primera ofrecía una alternativa con un enfoque más práctico y una reputación de fiabilidad muy sólida, aunque quizás con un diseño menos arriesgado o una imagen de marca menos 'premium' que algunos de sus rivales europeos. Su precio de 21.823 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento.
Conclusión
El Nissan Primera 2.0 Sport de 2000 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la fiabilidad, la practicidad y un coste de mantenimiento contenido. No es un coche que busque emocionar con prestaciones de infarto o un diseño vanguardista, sino que se enfoca en cumplir su función de transporte familiar de manera eficiente y duradera. Es un compañero de viaje leal, que te llevará a donde necesites ir sin quejas y con un confort más que aceptable.