Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
116CV
Par
163Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1381kg
Precio
20,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
62 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 5p 1.8 Acenta · 116 CV (2003-2005)
Descripción general
El Nissan Primera 5p 1.8 Acenta de 2002 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción sensata y funcional. Con su motor de gasolina de 116 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada para el día a día. Su diseño de cinco puertas lo convierte en un coche práctico, ideal para familias o para quienes buscan espacio y versatilidad. Este modelo, que se comercializó entre 2003 y 2005, buscaba consolidar la presencia de Nissan en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una alternativa con un toque distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Primera 5p 1.8 Acenta, la sensación general es de confort y estabilidad. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y eje rígido en el trasero, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje suave. Aunque sus 116 CV no lo convierten en un coche deportivo, la respuesta del motor es adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su época y segmento, haciendo de este Primera un compañero de viaje eficiente y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2002 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, buscaba diferenciarse de la competencia. La carrocería de cinco puertas le otorga una silueta práctica y funcional, sin renunciar a una cierta elegancia. Las dimensiones, con 4567 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1482 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2680 mm, contribuyen a un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 460 litros. Los neumáticos 205/60 R16, montados sobre llantas de 6.5 x 16, complementan su imagen, aportando una presencia sólida en la carretera. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su funcionalidad y proporciones equilibradas lo hacen atractivo para un público que valora la practicidad y la sobriedad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 5p 1.8 Acenta incorpora soluciones que, para su época, eran estándar y funcionales. El motor de gasolina de 1.8 litros, con inyección indirecta y admisión variable, busca optimizar la eficiencia y la respuesta. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un manejo directo y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 278 mm en el trasero, asegurando una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en diferentes condiciones de conducción. Aunque no alardea de las últimas innovaciones, su tecnología está orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Nissan Primera 5p 1.8 Acenta se enfrentaba a rivales de peso como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Primera buscaba destacar por su fiabilidad, su confort de marcha y su enfoque práctico, ofreciendo una alternativa sólida para aquellos que buscaban un coche funcional y bien construido, con un toque de distinción japonesa. Su precio de 20.250 euros, con un descuento oficial de 2.200 euros, lo posicionaba de manera competitiva en el mercado.
Conclusión
El Nissan Primera 5p 1.8 Acenta de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, espacioso y con un buen equilibrio entre confort y prestaciones. Su motor de 116 CV, aunque no es el más potente, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos. Su diseño funcional y su interior bien aprovechado lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción honesta y satisfactoria, un verdadero reflejo de la ingeniería japonesa orientada a la durabilidad y la practicidad.