Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1514kg
Precio
20,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Visia · 120 CV (2003-2007)
Descripción general
El Nissan Primera 5p 1.9dCi de 2002 se presenta como una berlina de cinco puertas que buscaba un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción. Con su motor diésel de 120 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, posicionándose como una opción interesante en el segmento de los vehículos familiares de la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Nissan Primera 1.9dCi ofrecía una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, con sus 120 CV y 270 Nm de par, entregaba una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permitía un control preciso y contribuía a una conducción eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, estaba configurada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de control. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, proporcionaba una buena retroalimentación, haciendo que cada viaje fuera placentero y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2002 se caracterizaba por sus líneas fluidas y una estética que, aunque no rompía moldes, sí buscaba diferenciarse de sus competidores. La carrocería de cinco puertas ofrecía una silueta práctica y elegante, con un frontal que integraba faros de diseño moderno para la época y una parrilla discreta. En el interior, la disposición de los elementos era funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían solidez y durabilidad. El espacio interior era generoso, tanto para los ocupantes como para el equipaje, gracias a un maletero de 460 litros, lo que lo convertía en un coche ideal para viajes largos en familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 1.9dCi de 2002 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para una experiencia de viaje cómoda y segura. La dirección asistida sensible a la velocidad y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizaban un control óptimo en diversas situaciones de conducción.
Competencia
En su segmento, el Nissan Primera 1.9dCi se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Primera destacaba por su equilibrio general, su motor diésel eficiente y su diseño distintivo. Aunque quizás no era el más potente o el más lujoso, su propuesta de valor residía en la fiabilidad y la practicidad para el uso diario.
Conclusión
El Nissan Primera 5p 1.9dCi de 2002 fue un coche que supo combinar la funcionalidad de una berlina familiar con un toque de personalidad. Su motor diésel ofrecía un rendimiento solvente y un consumo contenido, mientras que su diseño y habitabilidad lo hacían un compañero ideal para el día a día y los viajes. Aunque el tiempo ha pasado, su esencia de coche práctico y fiable sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Nissan en aquella época.