Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1463kg
Precio
22,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera Sportwagon 1.9dCi (120 CV) Acenta · 120 CV (2003-2005)
Descripción general
El Nissan Primera Sportwagon 1.9dCi de 2002 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional para la familia. Con su motor diésel de 120 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque no rompedor, busca la comodidad y la habitabilidad, características muy valoradas en su segmento. Es un coche que, sin grandes alardes, aspira a cumplir con las expectativas de un público que busca fiabilidad y espacio.
Experiencia de conducción
Al volante del Primera Sportwagon, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.9dCi, con sus 120 CV y 270 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un consumo contenido y a un buen escalonamiento de las marchas. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta precisión en carretera. No es un coche de sensaciones deportivas, sino más bien un compañero de viaje tranquilo y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera Sportwagon de 2002 es funcional y discreto, sin estridencias. Su carrocería familiar, con 4,67 metros de longitud, prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. Las líneas son suaves y fluidas, con una estética que busca la atemporalidad más que la vanguardia. El frontal presenta una parrilla sencilla y faros de tamaño generoso, mientras que la zaga destaca por su portón amplio, que facilita el acceso al maletero de 465 litros. El interior, aunque no lujoso, está bien resuelto, con materiales que, sin ser premium, ofrecen una buena sensación de durabilidad. La ergonomía es correcta, con los mandos bien ubicados y de fácil acceso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera Sportwagon de 2002 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.9dCi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y el consumo. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, equipa frenos de disco en ambos ejes, ventilados delante, y estabilizadoras en ambos trenes. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrece un equipamiento básico y funcional para la seguridad y el confort de sus ocupantes.
Competencia
En el segmento de los familiares diésel de su época, el Nissan Primera Sportwagon se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan, el Peugeot 406 Break o el Volkswagen Passat Variant ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y dinámica de conducción. El Primera se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su fiabilidad mecánica y su buen espacio interior, aunque quizás con un diseño menos pasional que algunos de sus rivales europeos.
Conclusión
El Nissan Primera Sportwagon 1.9dCi de 2002 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un familiar práctico, cómodo y fiable. No busca ser el más rápido ni el más llamativo, sino un compañero de viaje leal y eficiente. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su amplio interior lo convierte en una opción ideal para familias. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una alternativa interesante para quienes buscan un coche robusto y funcional a un precio accesible en el mercado de segunda mano.