Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
140CV
Par
192Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1455kg
Precio
22,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
62 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera Sportwagon 2.0 Line Up · 140 CV (2005)
Descripción general
El Nissan Primera Sportwagon 2.0 Line Up de 2005 es un familiar que combina la practicidad de un gran espacio de carga con un motor de gasolina de 140 CV, ofreciendo una opción interesante para quienes buscan versatilidad y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño, aunque no rompedor, se enfoca en la funcionalidad y la comodidad, características que lo hacían un contendiente sólido en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Primera Sportwagon, la sensación es de solidez y confort. El motor de 2.0 litros y 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un manejo más involucrado y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, busca un equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, especialmente en ciudad y carretera. El consumo combinado de 8.9 l/100km es razonable para su época y tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera Sportwagon de 2005 es funcional y discreto, con líneas que priorizan el espacio interior y la capacidad de carga. Sus 4675 mm de longitud y 1760 mm de anchura le otorgan una presencia robusta en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 le confieren una pisada firme. El interior, con 5 puertas y 5 asientos, está pensado para la comodidad de los ocupantes y la facilidad de acceso. El maletero, con 465 litros de capacidad mínima, es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética vanguardista, su diseño cumple con creces su propósito práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera Sportwagon 2.0 Line Up de 2005 incorporaba elementos que, para su tiempo, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con un bloque y culata de aluminio, reflejaba una ingeniería sólida. La transmisión manual de 6 velocidades era un punto a favor para optimizar el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el Nissan Primera Sportwagon 2.0 Line Up competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan, el Volkswagen Passat Variant y el Peugeot 407 SW. Cada uno de estos rivales ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, motorizaciones y equipamiento, pero el Primera destacaba por su fiabilidad mecánica y su enfoque en la practicidad y el espacio interior, siendo una alternativa sólida para quienes buscaban un familiar robusto y funcional.
Conclusión
El Nissan Primera Sportwagon 2.0 Line Up de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la fiabilidad, el espacio y un motor de gasolina con un rendimiento equilibrado. Su diseño práctico y su enfoque en la comodidad lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para el día a día familiar. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su clase, su honestidad y su buen hacer mecánico lo hacen un vehículo digno de consideración.