Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
139CV
Par
314Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1474kg
Precio
26,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
62 L
102 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi (140 CV) Tekna · 139 CV (2003-2005)
Descripción general
El Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi de 140 CV en su versión Tekna, fabricado entre 2003 y 2005, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Este vehículo, con su motor diésel de 139 CV y transmisión manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para la época. Su diseño, aunque no revolucionario, buscaba la practicidad y el confort en los viajes largos, consolidándose como una alternativa interesante en el segmento de los familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Primera Sportwagon, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 139 CV, con un par motor de 314 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h son cifras respetables para un familiar de su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la seguridad en curvas. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción precisa y agradable. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan eficiencia en sus desplazamientos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera Sportwagon es eminentemente funcional y sobrio, con líneas que buscan maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Sus 4675 mm de longitud, 1760 mm de ancho y 1482 mm de altura le otorgan una presencia imponente en la carretera. La estética general es discreta, sin grandes alardes, pero con una elegancia atemporal que no pasa de moda fácilmente. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 le confieren una postura firme y equilibrada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea de funcionalidad y ergonomía, con un maletero de 465 litros que lo convierte en un compañero ideal para familias y viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia del combustible. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el rendimiento del motor. Aunque los datos no especifican detalles sobre el equipamiento interior, la versión Tekna solía incluir elementos de confort y seguridad avanzados para su época, como sistemas de climatización, elevalunas eléctricos y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz y segura. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Nissan Primera Sportwagon competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan, el Volkswagen Passat Variant y el Peugeot 406 SW. Cada uno de estos rivales ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento y rendimiento, pero el Primera se destacaba por su fiabilidad mecánica y su enfoque en la practicidad y el espacio interior, ofreciendo una alternativa sólida y duradera para las familias que buscaban un vehículo versátil y eficiente.
Conclusión
El Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi de 140 CV Tekna es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la fiabilidad, el espacio y un consumo contenido. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño funcional lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido como familiar.