Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
103CV
Par
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1586kg
Precio
22,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Acenta · 103 CV (2008-2009)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 1.5 dCi Acenta, se presenta como una opción familiar y versátil dentro del segmento SUV. Con su configuración de 7 plazas, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre la funcionalidad de un monovolumen y la estética robusta de un todocamino, todo ello impulsado por un eficiente motor diésel.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2, la sensación es de confort y facilidad de manejo. El motor 1.5 dCi de 103 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el uso diario y los viajes familiares, ofreciendo un consumo contenido. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta precisión en carretera. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad y la comodidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Qashqai+2 de 2009 mantiene la línea estética del Qashqai original, pero con una carrocería alargada para albergar las dos plazas adicionales. Sus líneas son fluidas y modernas para la época, con una parrilla frontal distintiva y faros que le otorgan una mirada característica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su imagen de SUV. En el interior, la funcionalidad prima, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, especialmente la flexibilidad de sus 7 asientos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Acenta de 2009 incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para los estándares actuales, eran adecuados para su segmento y año. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección asistida eléctrica que mejora la experiencia de conducción. Su etiqueta DGT 'B' refleja su compromiso con la eficiencia en su momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos y familiares de 2009, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 3008, el Renault Koleos o el Volkswagen Tiguan. Su principal diferenciador era la opción de las 7 plazas, que lo acercaba a monovolúmenes como el Renault Grand Scénic o el Citroën Grand C4 Picasso, ofreciendo una alternativa con una estética más aventurera y una posición de conducción elevada.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Acenta de 2009 es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser un SUV familiar práctico y económico. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque discreto, es funcional y atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan espacio, versatilidad y un coste de mantenimiento razonable, sin renunciar a la estética de un todocamino. Un compañero de viaje fiable y confortable para la vida en familia.




