Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
103CV
Par
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1586kg
Precio
23,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Acenta · 103 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 1.5 dCi Acenta, se presenta como una opción familiar y versátil. Con su motor diésel de 103 CV y tracción delantera, este SUV de siete plazas busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y eficiencia, ideal para quienes necesitan espacio extra sin renunciar a un consumo contenido. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo reconocible y práctico, marcando una tendencia en el segmento de los crossovers.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2, la sensación es de un coche robusto y predecible. El motor 1.5 dCi, con sus 103 CV, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y viajes familiares, aunque no esperes prestaciones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h lo sitúan en un rango de rendimiento correcto para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos ventilados en ambos ejes, contribuyen a una conducción cómoda y segura, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión decente con la carretera. El consumo combinado de 5.7 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que los viajes largos sean más económicos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene las líneas características del Qashqai original, pero con una carrocería alargada para acomodar las dos plazas adicionales. Sus 4525 mm de longitud, 1783 mm de anchura y 1646 mm de altura le otorgan una presencia imponente pero no excesiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su estética SUV. El interior, aunque funcional, refleja la sobriedad de la época, con materiales duraderos y un diseño enfocado en la practicidad. La capacidad del maletero de 450 litros es generosa, y la posibilidad de abatir los asientos traseros aumenta su versatilidad para transportar objetos voluminosos. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y el espacio, sin grandes alardes estéticos pero con una imagen sólida y confiable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 de 2009, en su acabado Acenta, ofrecía lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era una muestra de eficiencia. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía un buen control sobre el consumo. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que vemos hoy, contaba con elementos como frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión bien resuelta para garantizar la seguridad y el confort. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta ambiental B de la DGT reflejan su concepción de hace más de una década, pero su tecnología mecánica era sólida y probada.
Competencia
En el mercado de 2009, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 3008, el Renault Koleos o el Volkswagen Tiguan, aunque pocos ofrecían la configuración de 7 plazas en un tamaño tan compacto. Su principal ventaja residía en la combinación de un tamaño manejable, la opción de siete asientos y un motor diésel eficiente. Otros competidores como el Ford Kuga o el Hyundai ix35 también buscaban su hueco en el segmento de los SUV compactos, pero el Qashqai+2 se diferenciaba por su enfoque más familiar y su capacidad extra de pasajeros, lo que lo hacía una opción muy atractiva para familias numerosas o aquellos que ocasionalmente necesitaban más espacio.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Acenta de 2009 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV familiar, espacioso y con un consumo contenido. Su diseño práctico, la fiabilidad de su motor diésel y la versatilidad de sus siete plazas lo convierten en un compañero ideal para el día a día y las escapadas. Aunque no destaca por sus prestaciones o por la última tecnología, cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo un equilibrio muy sensato entre coste, espacio y eficiencia. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de servicio.