Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
114CV
Par
156Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1604kg
Precio
20,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 1.6 Acenta, se presenta como una opción familiar y versátil dentro del segmento SUV. Con su configuración de 7 plazas, este modelo buscaba ofrecer una solución práctica para aquellos que necesitaban espacio adicional sin renunciar a la estética de un crossover. Su motor de gasolina de 114 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades y tracción delantera, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2, la sensación es de comodidad y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción ágil en ciudad y estable en carretera. Aunque sus 114 CV no lo convierten en un bólido, la entrega de potencia es suficiente para la mayoría de las situaciones cotidianas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero para todos los ocupantes. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes proporcionan una detención segura y eficaz. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para su tamaño y motorización.
Diseño y estética
El diseño del Qashqai+2 de 2009 mantiene la esencia robusta y atractiva del Qashqai original, pero con una longitud extendida para acomodar las dos plazas adicionales. Sus líneas fluidas y su postura elevada le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su estética SUV. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen con las expectativas de durabilidad y buen ajuste. La configuración de 7 asientos es su principal atractivo, ofreciendo una flexibilidad que pocos rivales de su segmento podían igualar en aquel momento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión Acenta, ofrecía lo esencial para la época. Contaba con un motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta, que priorizaba la fiabilidad y la suavidad de funcionamiento. La transmisión manual de 5 velocidades era un estándar en el segmento. En cuanto a la seguridad, incorporaba los sistemas básicos de frenado y estabilidad. Si bien no destacaba por innovaciones punteras, su tecnología estaba orientada a la funcionalidad y la comodidad del usuario, con una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras.
Competencia
En el mercado de 2009, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos y familiares. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Hyundai ix35. Sin embargo, su principal ventaja competitiva residía en la opción de las 7 plazas, un atributo que lo diferenciaba de muchos de sus competidores directos y lo acercaba a monovolúmenes compactos como el Renault Grand Scénic o el Citroën Grand C4 Picasso, ofreciendo una alternativa con una estética más aventurera.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 1.6 Acenta de 2009 fue un vehículo que supo combinar la versatilidad de un monovolumen con la estética y la practicidad de un SUV. Su capacidad para transportar hasta siete pasajeros lo convirtió en una opción muy atractiva para familias numerosas o aquellos que necesitaban espacio extra de forma ocasional. Aunque su rendimiento no era deportivo, su motor cumplía con creces para un uso diario, y su confort de marcha lo hacía ideal para viajes largos. Un coche honesto y funcional que marcó una época en el segmento de los crossovers.