Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
114CV
Par
156Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1604kg
Precio
20,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Visia · 114 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 1.6 Visia, se presenta como una opción familiar y versátil. Este SUV de siete plazas, con su motor de gasolina de 114 CV y tracción delantera, buscaba ofrecer una solución práctica para aquellos que necesitaban espacio adicional sin renunciar a la estética de un crossover. Su lanzamiento en 2009 lo posicionó como una alternativa interesante en un mercado en crecimiento, prometiendo comodidad y funcionalidad para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2 1.6 Visia, la sensación general es de un coche honesto y predecible. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera. El motor de 114 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, cumple con su cometido, aunque no esperemos aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 12.9 segundos). La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una detención eficaz. En general, es un vehículo que transmite seguridad y facilidad de manejo, ideal para viajes familiares sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene la esencia del Qashqai original, pero con una longitud extendida para acomodar las dos plazas adicionales. Sus líneas son robustas y funcionales, con una estética que combina elementos de SUV y monovolumen. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 le otorgan una presencia sólida. El interior, aunque sobrio en la versión Visia, está diseñado para ser práctico, con un salpicadero intuitivo y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su función. La capacidad del maletero de 450 litros es un punto a favor para las familias, y la posibilidad de abatir los asientos traseros aumenta su versatilidad. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la habitabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 1.6 Visia de 2009 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 114 CV cuenta con inyección indirecta y una relación de compresión de 10.7, lo que le permite ofrecer un rendimiento adecuado para su tamaño y peso. La transmisión manual de cinco velocidades es sencilla y fiable. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien equilibrado. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento básico es suficiente para garantizar un viaje seguro y confortable. La ausencia de Start/Stop y la tracción delantera lo sitúan como un vehículo de tecnología probada y sin grandes complejidades.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de siete plazas, el Nissan Qashqai+2 de 2009 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 3008, el Renault Grand Scénic (aunque más monovolumen), y el Volkswagen Touran. Otros rivales indirectos podrían ser el Mitsubishi Outlander o el Hyundai Santa Fe, aunque estos solían ofrecer opciones de motorización más potentes o tracción total. El Qashqai+2 se diferenciaba por su estética crossover y su equilibrio entre tamaño y capacidad, ofreciendo una alternativa más compacta que los grandes SUV y más aventurera que los monovolúmenes tradicionales.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 1.6 Visia de 2009 es un vehículo que cumple con su promesa de ofrecer espacio y versatilidad para familias. Su motor de 114 CV, aunque no es un prodigio de potencia, es suficiente para el uso diario y los viajes. Su diseño funcional y su habitabilidad son sus puntos fuertes, mientras que su tecnología, aunque básica para los estándares actuales, era adecuada para su época. Es una opción sensata para quienes buscan un coche fiable, espacioso y con una estética atractiva, sin grandes lujos ni pretensiones deportivas. Su consumo combinado de 7 l/100km y sus emisiones de 165 g/km de CO2 lo sitúan en un rango aceptable para su segmento y año de fabricación.