Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1807kg
Precio
29,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 4x4 2.0 dCi Acenta Aut., se presenta como una opción familiar y versátil. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal para quienes buscan espacio y capacidad sin renunciar a la comodidad de una transmisión automática. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo funcional y atractivo para el segmento de los SUV compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y suficiente para el día a día y viajes largos. La tracción AWD proporciona un extra de seguridad en condiciones adversas, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, brindando un confort notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos no es fulgurante, pero sí adecuada para un vehículo de sus características y peso. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para su época y tamaño.
Diseño y estética
El diseño exterior del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene las líneas robustas y funcionales que caracterizan a la familia Qashqai, pero con una longitud extendida para acomodar una tercera fila de asientos. Sus 4525 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1646 mm de alto le confieren una presencia imponente pero no excesiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su estética SUV. En el interior, aunque los materiales y el diseño corresponden a su año, la disposición es práctica y orientada a la funcionalidad familiar, con un maletero de 450 litros que se adapta a las necesidades de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Qashqai+2 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción, mientras que el sistema de tracción integral (AWD) mejora la adherencia y seguridad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia sensible a la velocidad, ofrece una respuesta predecible. En cuanto a frenos, cuenta con discos ventilados tanto delanteros como traseros, asegurando una buena capacidad de detención.
Competencia
En su segmento y año, el Nissan Qashqai+2 competía con modelos como el Renault Koleos, el Peugeot 3008 o el Volkswagen Tiguan, todos ellos SUV compactos que ofrecían versatilidad y un cierto nivel de equipamiento. Sin embargo, la opción de siete plazas del Qashqai+2 lo diferenciaba, acercándolo a rivales como el Mitsubishi Outlander o el Chevrolet Captiva, que también ofrecían configuraciones de asientos similares para familias más grandes.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV familiar, espacioso y con capacidad para siete ocupantes. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión automática, ofrece un equilibrio entre rendimiento y confort. Es un coche práctico, fiable y con un diseño que ha resistido bien el paso del tiempo, ideal para el uso diario y las escapadas familiares.