Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

177g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1706kg

Precio

25,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2009-2010)

Descripción general

El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 4x2 2.0 dCi Acenta, se presenta como una opción familiar y versátil. Con su motor diésel de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, este SUV de siete plazas busca combinar la funcionalidad con un toque de aventura, ofreciendo un equilibrio entre espacio y eficiencia para el día a día y las escapadas.

Experiencia de conducción

Al volante del Qashqai+2, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 150 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con 320 Nm de par a 2000 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un deportivo, su dirección de cremallera ofrece una buena conexión con la carretera, y su diámetro de giro de 11 metros lo hace sorprendentemente ágil en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras respetables para un vehículo de su categoría y tamaño, invitando a disfrutar de cada trayecto con confianza.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene la esencia robusta y atractiva del Qashqai original, pero con una longitud extendida a 4525 mm para acomodar las dos plazas adicionales. Sus líneas fluidas y su postura elevada le confieren una presencia imponente en la carretera. Los detalles como los faros y la parrilla frontal se integran armoniosamente, proyectando una imagen moderna y funcional. En el interior, la disposición de los asientos y la calidad de los materiales, aunque sobrios, están pensados para la durabilidad y la comodidad de todos los ocupantes, con un maletero de 450 litros que se adapta a las necesidades familiares.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.0 dCi es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start, su mecánica es fiable y probada. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y las barras estabilizadoras contribuyen a una conducción segura y estable.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos y familiares de siete plazas, el Nissan Qashqai+2 de 2009 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 3008, el Renault Koleos o el Volkswagen Tiguan, aunque pocos ofrecían la configuración de 7 plazas en un tamaño tan contenido. Su principal ventaja residía en la combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y la versatilidad de sus siete asientos, lo que lo convertía en una opción muy interesante para familias que buscaban un vehículo práctico y con capacidad extra sin renunciar a la estética SUV.

Conclusión

El Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Acenta de 2009 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una familia moderna. Su motor diésel ofrece un rendimiento equilibrado y un consumo combinado de 6.7 l/100km, lo que lo hace económico en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo funcional y atractivo, y su interior espacioso y versátil lo convierte en un compañero ideal para viajes largos o para el ajetreo diario. Es un coche que invita a la aventura sin sacrificar la comodidad ni la seguridad, un verdadero todocamino para la vida familiar.