Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1706kg
Precio
27,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 de 2009 es un SUV que marcó un antes y un después en el mercado, ofreciendo una versatilidad excepcional con sus siete plazas. Este modelo, en su versión 4x2 2.0 dCi Tekna Premium, combina la eficiencia de un motor diésel con un equipamiento de lujo, ideal para familias que buscan espacio y confort sin renunciar a un estilo moderno y dinámico. Su presencia en la carretera es inconfundible, y su propuesta de valor sigue siendo relevante para quienes aprecian la funcionalidad y la calidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai+2, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 150 CV responde con solvencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, cifras más que adecuadas para el día a día y viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno con eficacia, proporcionando un viaje suave y confortable. La dirección, de cremallera, transmite confianza, y el cambio manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y agradable. A pesar de su tamaño, se siente ágil y fácil de maniobrar, incluso en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 es una evolución del Qashqai original, con una longitud extendida para acomodar las dos plazas adicionales. Su estética es robusta y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una apariencia moderna y atractiva. Los detalles de la versión Tekna Premium, como las llantas de 18 pulgadas, realzan su carácter sofisticado. El interior es espacioso y bien acabado, con materiales de calidad que invitan a disfrutar de cada trayecto. La disposición de los asientos es inteligente, permitiendo una gran flexibilidad para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 de 2009, en su acabado Tekna Premium, ofrecía un equipamiento muy completo para su época. El motor 2.0 dCi es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una eficiencia notable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, su sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción disponibles en su momento eran punteras, proporcionando una experiencia de usuario satisfactoria y segura. La tracción delantera (FWD) asegura un buen agarre en la mayoría de las condiciones, y la transmisión manual de 6 velocidades es un clásico fiable y eficiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de siete plazas, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Sin embargo, su propuesta de siete plazas en un formato compacto le otorgaba una ventaja distintiva. Su equilibrio entre precio, equipamiento, espacio y eficiencia lo posicionaba como una opción muy atractiva para familias que buscaban un vehículo versátil y con un buen nivel de confort. Su éxito en ventas es un testimonio de su capacidad para satisfacer las demandas de un público exigente.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna Premium de 2009 es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV familiar con capacidad para siete ocupantes. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo, un interior espacioso y un equipamiento completo lo convierten en un compañero de viaje ideal. Es un coche que transmite confianza y que ha demostrado su valía a lo largo del tiempo, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y funcional. Su legado como pionero en el segmento de los SUV compactos de siete plazas es innegable.