Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1706kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan un SUV compacto con la versatilidad de siete plazas. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se posiciona como una opción práctica y eficiente para el día a día y escapadas familiares, ofreciendo un equilibrio entre tamaño, prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Qashqai+2 2.0 dCi Tekna ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel de 150 CV responde con solvencia, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, cifras adecuadas para un vehículo de su categoría y peso. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un buen confort de marcha y una estabilidad aceptable en carretera. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando mayor firmeza en vías rápidas. El consumo combinado homologado de 6.7 l/100km es razonable para un diésel de estas características, lo que se traduce en una autonomía considerable gracias a su depósito de 65 litros.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene la estética robusta y atractiva del Qashqai original, pero con una carrocería alargada para acomodar las dos plazas adicionales. Sus dimensiones de 4525 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1646 mm de alto le otorgan una presencia imponente sin ser excesivamente voluminoso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su imagen SUV. El interior, aunque funcional, se beneficia de la configuración de siete plazas, lo que lo convierte en un vehículo muy versátil para familias. El maletero, con 450 litros de capacidad mínima, es suficiente para el equipaje diario, aunque se reduce significativamente con las siete plazas en uso. La versión Tekna suele incluir un equipamiento más completo, mejorando la percepción de calidad y confort a bordo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Tekna de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competitivos. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción delantera (FWD) y la transmisión manual de 6 velocidades son estándar. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delanteros como traseros. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia al conductor, la versión Tekna generalmente ofrecía un buen nivel de equipamiento en confort y seguridad pasiva.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de siete plazas, el Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Tekna de 2009 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan (aunque este último no ofrecía siete plazas en todas sus versiones), el Renault Koleos o incluso el Mitsubishi Outlander. Su principal ventaja residía en la combinación de un tamaño contenido con la capacidad de siete asientos, algo que no todos sus rivales directos ofrecían en ese momento. Su motor diésel de 150 CV también lo hacía competitivo en términos de prestaciones y consumo frente a otras opciones del mercado.
Conclusión
El Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna de 2009 es un vehículo que supo combinar la popularidad del Qashqai con una mayor versatilidad para familias numerosas. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia, mientras que su diseño y equipamiento Tekna lo hacían atractivo en su segmento. Es una opción a considerar para quienes buscan un SUV práctico, con capacidad para siete ocupantes y un coste de mantenimiento razonable, aunque su tecnología y diseño interior pueden sentirse algo anticuados en comparación con modelos más recientes. En definitiva, un coche honesto y funcional que cumplió con las expectativas de muchos usuarios.