Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport CVT · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potencia

141CV

Par

196Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

1604kg

Precio

28,050

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

65 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport CVT · 141 CV (2009-2010)

Descripción general

El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 4x4 2.0 Tekna Sport CVT, se presenta como una opción familiar y versátil dentro del segmento SUV. Con su capacidad para siete ocupantes y un diseño que combina la robustez de un todoterreno con la elegancia de un turismo, este modelo buscaba conquistar a aquellos que necesitaban espacio y funcionalidad sin renunciar a una estética atractiva. Su motor de gasolina de 141 CV y la tracción integral lo posicionaban como un vehículo capaz de afrontar diversas situaciones, desde el día a día urbano hasta escapadas por caminos menos transitados.

Experiencia de conducción

Al volante del Qashqai+2, la sensación es de confort y seguridad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. El motor de 2.0 litros y 141 CV, asociado a una transmisión automática CVT, proporciona una respuesta lineal y progresiva, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de sus características. La tracción AWD aporta un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el uso diario. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para un SUV de gasolina con tracción total de su época.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 es una evolución del Qashqai original, con una longitud extendida para acomodar las dos plazas adicionales. Mantiene las líneas fluidas y modernas que lo hicieron popular, con una parrilla frontal distintiva y faros que se integran armoniosamente. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18 le otorgan una presencia robusta y deportiva. En el interior, el habitáculo está diseñado para ser funcional y acogedor, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los asientos y la modularidad del espacio son puntos clave para su enfoque familiar.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 Tekna Sport CVT de 2009 incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. La transmisión automática de 6 velocidades (CVT) era un punto destacado, ofreciendo suavidad en los cambios. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, sí contaba con un equipamiento completo para su segmento y año, incluyendo sistemas de seguridad activa y pasiva. La inyección indirecta del motor de gasolina era una tecnología probada y fiable en su momento.

Competencia

En el mercado de 2009, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos y familiares. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Su propuesta de siete plazas lo diferenciaba de muchos de ellos, compitiendo más directamente con vehículos como el Mitsubishi Outlander o el Chevrolet Captiva, que también ofrecían configuraciones de siete asientos. Su equilibrio entre precio, equipamiento y versatilidad lo hacía una opción atractiva frente a sus competidores.

Conclusión

El Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport CVT de 2009 fue un vehículo que supo combinar con acierto la practicidad de un monovolumen con la estética y la capacidad de un SUV. Su motor de gasolina de 141 CV, la tracción integral y la transmisión automática lo convertían en una opción cómoda y segura para familias que buscaban un coche versátil. Aunque sus prestaciones no eran las más deportivas, su enfoque en el confort y la funcionalidad lo hacían un compañero ideal para el día a día y las aventuras ocasionales. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en el mercado.