Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potencia

141CV

Par

196Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

205g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1604kg

Precio

28,450

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

65 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium · 141 CV (2009-2010)

Descripción general

El Nissan Qashqai+2 de 2009, en su versión 4x4 2.0 Tekna Premium, se presenta como una opción familiar y aventurera. Con su configuración de 7 plazas y tracción integral, este SUV buscaba combinar la versatilidad de un monovolumen con la robustez de un todoterreno ligero, ofreciendo una solución práctica para quienes necesitaban espacio y capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante, el Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de gasolina de 141 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, proporciona una respuesta adecuada para el uso diario y viajes familiares, aunque sin grandes alardes deportivos. La tracción integral aporta un plus de seguridad y confianza en superficies deslizantes o caminos no asfaltados. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los trayectos más agradables. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión suficiente para un vehículo de su categoría.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai+2 de 2009 mantiene la esencia del Qashqai original, pero con una carrocería alargada para acomodar las dos plazas adicionales. Su estética es robusta y funcional, con líneas que evocan la imagen de un SUV. Los detalles de la versión Tekna Premium, como las llantas de 18 pulgadas y los acabados cromados, le otorgan un toque de distinción. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto en términos de ergonomía y habitabilidad, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La versatilidad de sus 7 plazas, con la posibilidad de abatir los asientos traseros, lo convierte en un coche muy práctico para familias numerosas o para quienes necesitan espacio extra de carga.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Contaba con un sistema de tracción integral que se podía gestionar desde el habitáculo, permitiendo elegir entre tracción delantera, automática o bloqueo 4x4. En cuanto a confort, ofrecía climatizador bizona, control de crucero, y un sistema de sonido con conectividad básica. La seguridad estaba garantizada con múltiples airbags, ABS y control de estabilidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más avanzadas de hoy en día, su equipamiento era competitivo y funcional para el momento.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos de 7 plazas, el Nissan Qashqai+2 se enfrentaba a rivales como el Peugeot 3008 (aunque este no ofrecía 7 plazas en todas sus versiones), el Volkswagen Tiguan (sin opción de 7 plazas), o el Mitsubishi Outlander. Su principal ventaja residía en la combinación de un tamaño contenido con la capacidad de transportar a siete ocupantes, algo que no todos sus competidores directos ofrecían en ese momento. Su tracción 4x4 también le daba una ventaja sobre algunos rivales puramente de tracción delantera.

Conclusión

El Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium de 2009 fue un vehículo que supo encontrar su nicho de mercado. Ofrecía una solución práctica y versátil para familias que necesitaban espacio y la seguridad de la tracción integral, todo ello envuelto en un diseño atractivo y funcional. Aunque su consumo de combustible no era el más bajo y sus prestaciones no eran las más emocionantes, su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes situaciones lo convirtieron en una opción muy valorada. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un SUV familiar con un buen equilibrio entre precio, equipamiento y funcionalidad.