Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1482kg
Precio
24,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium · 106 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 1.5 dCi Tekna Premium, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Con su motor diésel de 106 CV y una estética que fusionaba lo mejor de un turismo y un SUV, se posicionó como una opción atractiva y versátil para quienes buscaban algo diferente. Su precio de 24.100 € lo hacía competitivo en su segmento, ofreciendo una propuesta de valor interesante para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 1.5 dCi, la sensación es de equilibrio. Los 106 CV de su motor diésel, con un par de 240 Nm a 2000 rpm, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día y viajes por carretera, sin pretensiones deportivas, pero con la solvencia necesaria. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h son cifras razonables para su enfoque. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con eficacia. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, haciendo que el coche se sienta manejable en entornos urbanos y seguro en carretera. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Qashqai un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario. Rompió moldes al combinar la robustez de un SUV con la elegancia y la practicidad de un turismo. Sus líneas fluidas y su postura elevada le otorgaban una presencia distintiva en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18, en la versión Tekna Premium, realzaban su aspecto moderno y aventurero. El interior, aunque funcional, ofrecía un ambiente agradable y bien rematado para su segmento, con una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 352 litros, suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 1.5 dCi Tekna Premium de 2007 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso y contribuía a optimizar el consumo. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura, con un enfoque en la fiabilidad mecánica y la eficiencia.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a rivales como el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai Tucson. Sin embargo, el Qashqai se desmarcó al ofrecer una propuesta más compacta y accesible, creando un nuevo nicho de mercado que hoy conocemos como el de los crossovers compactos. Su combinación de diseño atractivo, eficiencia y un precio competitivo lo convirtió en una alternativa muy popular frente a los SUV tradicionales y los compactos convencionales.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium de 2007 fue un vehículo que supo anticiparse a las tendencias del mercado, ofreciendo una fórmula ganadora que combinaba la versatilidad de un SUV con la agilidad de un turismo. Su motor diésel eficiente, su diseño innovador y su buen equilibrio entre confort y prestaciones lo convirtieron en un éxito de ventas y en un referente en su categoría. Es un coche que, aún hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y economía de uso.