Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1482kg
Precio
20,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia · 106 CV (2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 1.5dCi Visia, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Con un precio de 20.700 €, este pionero crossover llegó para ofrecer una alternativa fresca y versátil a los compactos tradicionales y a los SUV más voluminosos. Su motor diésel de 106 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, convirtiéndose rápidamente en un referente de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 1.5dCi, la sensación es de equilibrio. No es un coche que busque la deportividad, sino la comodidad y la facilidad de uso. Su motor de 106 CV, con un par de 240 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta suficiente para moverse con agilidad en ciudad y mantener cruceros estables en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h reflejan un rendimiento honesto. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Qashqai una opción económica en el uso diario. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una detención segura.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario. Con sus 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, presentaba una estética robusta pero elegante, que combinaba la practicidad de un compacto con la imagen aventurera de un SUV. Sus líneas fluidas y su postura elevada le otorgaban una presencia distintiva en la carretera. El interior, aunque sobrio en la versión Visia, estaba bien resuelto, con una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros. Las 5 puertas y 5 plazas ofrecían una buena habitabilidad, y el maletero de 352 litros, aunque no era el más grande, resultaba suficiente para las necesidades de una familia media. La elección de neumáticos 215/65 R16 contribuía a su imagen de solidez y a su confort de marcha.
Tecnología y características
En su lanzamiento, el Qashqai 1.5dCi Visia incorporaba una tecnología práctica y funcional. El motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start, su diseño con bloque de hierro y culata de aluminio buscaba la durabilidad. La transmisión manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, contaba con los elementos esenciales de la época. Si bien no destacaba por una profusión de gadgets, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción fiable y económica.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai 1.5dCi Visia llegó al mercado, se enfrentó a una competencia diversa. Sus principales rivales eran compactos elevados como el Volkswagen Golf Plus o el Ford C-Max, así como algunos de los primeros SUV compactos como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse al crear un nuevo nicho, el de los crossovers, ofreciendo una estética más atractiva y una mayor versatilidad que los compactos, sin llegar a la robustez y el consumo de los SUV tradicionales. Su equilibrio entre tamaño, precio y eficiencia lo posicionó como una opción muy atractiva frente a sus competidores.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia de 2007 fue un vehículo que marcó un hito. Su propuesta de crossover, combinando lo mejor de dos mundos, lo convirtió en un éxito rotundo. Ofrecía un diseño atractivo, un interior funcional y un motor diésel eficiente que lo hacía ideal para el uso diario y los viajes familiares. Aunque no era el más potente ni el más lujoso, supo conquistar al público por su practicidad, su confort y su excelente relación calidad-precio. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo versátil y económico de mantener.