Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potencia

114CV

Par

156Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1372kg

Precio

17,850

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

352 L

Depósito

65 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo156 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero352 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

Descripción general

El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 1.6 Acenta, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Con un precio de 17.850 € y un descuento oficial de 2.000 €, se presentaba como una opción atractiva y accesible para quienes buscaban un vehículo versátil. Este modelo, con su motor de gasolina de 114 CV y cambio manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y alguna que otra aventura.

Experiencia de conducción

Al volante del Qashqai 1.6 Acenta, la sensación es de control y confort. Su motor de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para su segmento, lo que lo convierte en un compañero de viaje económico. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una detención segura.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario en su momento, fusionando la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo. Sus líneas fluidas y su postura elevada le otorgan una presencia distintiva en la carretera. Con 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, ofrece un equilibrio perfecto entre tamaño compacto y espacio interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementan su estética aventurera, mientras que su interior, aunque funcional, se siente acogedor y bien pensado para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai 1.6 Acenta de 2007, aunque no deslumbraba con las últimas innovaciones, ofrecía lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1598 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, era una muestra de ingeniería fiable. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y eficiente. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras delantera y trasera, elementos que contribuían a una experiencia de conducción estable y predecible. Su etiqueta DGT 'C' reflejaba su compromiso con las normativas de emisiones de la época.

Competencia

En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage y el Volkswagen Tiguan. El Qashqai se diferenciaba por su diseño innovador, su equilibrio entre prestaciones y consumo, y su precio competitivo, lo que le permitió hacerse un hueco importante en el mercado y convertirse en un referente para futuros crossovers.

Conclusión

El Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta de 2007 es un vehículo que dejó una huella imborrable. Su combinación de diseño atractivo, confort de marcha y eficiencia lo convirtió en una opción muy popular. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su fiabilidad y versatilidad lo hacen ideal para quienes buscan un compañero de viaje práctico y económico. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano, manteniendo su esencia de pionero en el segmento crossover.