Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
114CV
Par
156Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1372kg
Precio
19,480€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2007-2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este pionero crossover, con su motor de gasolina de 114 CV y tracción delantera, llegó para ofrecer una alternativa fresca y versátil a los compactos tradicionales y a los SUV más voluminosos. Su propuesta era clara: combinar la agilidad de un turismo con la robustez y la posición de conducción elevada de un todocamino, todo ello a un precio muy competitivo de 19.480 euros. Fue un vehículo que supo conectar con las necesidades de una nueva generación de conductores, buscando practicidad, estilo y una experiencia de conducción diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 1.6 Acenta, la sensación es de control y comodidad. Sus 114 CV, aunque no prometen una aceleración fulgurante (12 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con soltura en el día a día y en carretera, siempre que no se le exijan grandes alardes. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, haciendo que el coche se sienta ágil en entornos urbanos y predecible en vías rápidas. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo, permitiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 65 litros.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue una de sus grandes bazas. Rompió moldes con una estética que fusionaba la elegancia de un turismo con la robustez de un SUV. Sus líneas fluidas y su carrocería elevada le otorgaban una presencia distintiva en la carretera. Los faros alargados y la parrilla frontal le daban un toque moderno y dinámico. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían solidez. La posición de conducción elevada, característica de los SUV, ofrecía una excelente visibilidad, lo que contribuía a una mayor sensación de seguridad y control. Con 4315 mm de largo y 1783 mm de ancho, ofrecía un espacio interior generoso para cinco ocupantes y un maletero de 352 litros, suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En 2007, el Nissan Qashqai 1.6 Acenta incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 114 CV, con inyección indirecta, era un propulsor fiable y probado. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a una dinámica de conducción estable. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era adecuado para su segmento y época, centrándose en lo esencial para el confort y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai llegó al mercado en 2007, se enfrentó a un panorama automovilístico en plena transformación. Sus principales rivales eran los compactos tradicionales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane, a los que ofrecía una alternativa con mayor altura y versatilidad. También competía con los SUV más pequeños de la época, como el Toyota RAV4 o el Honda CR-V, aunque el Qashqai se posicionaba como una opción más accesible y con un enfoque más urbano. Su éxito radicó en crear un nuevo nicho de mercado, el de los crossovers compactos, que muchos otros fabricantes intentarían emular en los años venideros.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta de 2007 fue un coche que dejó una huella imborrable en la industria automotriz. Su audaz propuesta de combinar lo mejor de dos mundos, el de los turismos y el de los SUV, lo convirtió en un éxito de ventas y en el precursor de una nueva categoría de vehículos. Ofrecía un diseño atractivo, un interior práctico y una experiencia de conducción equilibrada, todo ello a un precio muy competitivo. Fue un coche que supo entender y satisfacer las necesidades de una clientela que buscaba algo diferente, un vehículo versátil para el día a día y para las escapadas de fin de semana. Su legado perdura hasta hoy, siendo un referente en el segmento de los crossovers.