Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Acenta Aut. · 150 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

208g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1689kg

Precio

27,380

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

352 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero352 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Acenta Aut. · 150 CV (2007-2008)

Descripción general

El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x4 2.0dCi Acenta Aut., marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este SUV compacto, con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se presentó como una alternativa fresca y versátil a los turismos tradicionales, combinando la robustez de un todoterreno con la comodidad de un coche urbano. Su llegada supuso el nacimiento de un segmento que hoy en día es uno de los más populares, ofreciendo una propuesta equilibrada para quienes buscaban algo más que un simple coche.

Experiencia de conducción

Al volante del Qashqai de 2007, la sensación es de seguridad y control. Su motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, especialmente gracias a sus 340 Nm de par motor disponibles a 2000 rpm. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para el día a día y viajes largos. La tracción integral proporciona un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones razonable para su segmento y época.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4315 mm, una anchura de 1783 mm y una altura de 1606 mm, presentaba unas proporciones equilibradas que le otorgaban una imagen robusta y moderna. Sus líneas fluidas y su carrocería elevada le daban un aspecto aventurero sin caer en la agresividad de los todoterrenos puros. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destacaba por su funcionalidad y una buena habitabilidad, con un maletero de 352 litros que, aunque no era el más grande de su clase, resultaba suficiente para el uso diario. Los detalles estéticos, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16, complementaban su imagen de SUV urbano y capaz.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. Su motor 2.0 dCi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades facilitaba la conducción, mientras que el sistema de tracción integral (AWD) ofrecía una mayor seguridad y capacidad de adaptación a diferentes terrenos. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento Acenta incluía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura, con un enfoque en la funcionalidad y la durabilidad.

Competencia

En el momento de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a un mercado incipiente de SUVs compactos. Sus principales rivales eran modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse por su diseño más cercano al de un turismo, su comportamiento dinámico y su equilibrio general, lo que le permitió conquistar a un público que buscaba una alternativa a los compactos tradicionales y a los todoterrenos más voluminosos. Su éxito sentó las bases para la proliferación de este segmento, convirtiéndose en un referente para futuros competidores.

Conclusión

El Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Acenta Aut. de 2007 fue un vehículo pionero que supo anticiparse a las necesidades del mercado. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel eficiente, tracción integral y un interior práctico lo convirtieron en un éxito de ventas y en el precursor de una nueva categoría de vehículos. A pesar de sus años, sigue siendo un coche funcional y fiable, ideal para quienes buscan un SUV compacto con un buen equilibrio entre prestaciones, confort y capacidad para afrontar diversas situaciones. Su legado perdura en la actualidad, demostrando la visión de Nissan al crear un coche que se adaptaba perfectamente a la vida moderna.