Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este pionero crossover, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se presentó como una alternativa fresca y versátil a los tradicionales compactos y SUV. Su llegada supuso una revolución, ofreciendo la robustez de un todoterreno con la agilidad y el confort de un turismo, conquistando a un público que buscaba algo diferente y práctico para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 2.0dCi Tekna, la sensación es de control y aplomo. El motor diésel de 150 CV, con sus 340 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para afrontar viajes largos con solvencia. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento dinámico es equilibrado y predecible, transmitiendo confianza al conductor en cada curva. La dirección, precisa y con buen tacto, contribuye a una experiencia de conducción agradable y segura.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una estética que fusionaba la robustez de un SUV con la elegancia de un compacto, el Qashqai se desmarcó de la competencia. Sus líneas fluidas y musculosas, junto con una altura libre al suelo ligeramente elevada, le otorgaban una presencia imponente pero a la vez sofisticada. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (215/60 R17) en esta versión Tekna realzaban su atractivo. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado que transmitía una sensación de solidez y durabilidad. La habitabilidad era generosa para sus dimensiones, y el maletero, con 352 litros, ofrecía suficiente espacio para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 2.0dCi Tekna de 2007 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La seguridad activa y pasiva estaba bien cubierta, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien resuelto. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie en la versión Tekna era bastante completo, incluyendo elementos de confort y conectividad que mejoraban la experiencia a bordo. La fiabilidad mecánica de este propulsor diésel era uno de sus grandes atractivos.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai llegó al mercado en 2007, se enfrentó a un panorama diverso. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Tiguan, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage y el Toyota RAV4. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse ofreciendo una propuesta más compacta y urbana que muchos de los SUV tradicionales, pero con una mayor altura y versatilidad que los compactos convencionales. Su éxito radicó en encontrar un nicho de mercado que hasta entonces no estaba del todo cubierto, convirtiéndose en el referente de una nueva categoría de vehículos.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 fue un vehículo que dejó una huella imborrable en la industria automotriz. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel eficiente y potente, y un comportamiento dinámico equilibrado lo convirtieron en un éxito de ventas y en el precursor de la fiebre crossover. Fue un coche que supo adaptarse a las necesidades de una nueva generación de conductores, ofreciendo versatilidad, confort y un toque de aventura para el día a día. Un verdadero pionero que redefinió el concepto de coche familiar.